世界最大の自動車市場である中国では、モデル3の新型は前モデルより12%高い25万9900元(3万5780ドル)で販売され、テスラと中国の電気自動車ライバル間の価格競争を引き起こした下落傾向を反転させている。 改良型モデル3は、テスラが2020年に世界的ベストセラーのモデルYを発売して以来、初の新車または改良車となる。テスラは今年後半にサイバートラックの生産を開始する予定だ。 同社のウェブサイトによれば、アップグレードされたモデル3は中国で充電した後の走行距離が長くなるとのことだ。標準バージョンの定格動作範囲は、中国の試験基準に基づいて 606 km です。これは中国で置き換えられるベースモデルより約9パーセント高い。 さらにテスラは、新型モデルにはより優れたサウンドシステム、改良されより快適な内装、後部座席の乗客用ディスプレイが搭載されていると述べた。外観画像には、セダンのフロントフェイスがより洗練され、ヘッドライトが新しくなるといった小さな変更が見られます。 テスラは、すでに注文を受け付けており、2023年第4四半期に中国で納車を開始すると発表した。オーストラリアでは、この車は2024年1月に納車される予定です。 中国乗用車協会(CPCA)の最新データによると、テスラは2023年7月に中国製の電気自動車を64,285台販売し、前月比31%減少した。 テスラの発表はミュンヘンモーターショーの数日前に行われた。ミュンヘンモーターショーでは、ドイツの自動車メーカーがフォルクスワーゲンID.7の新バージョンやメルセデスの新型CLA電気セダンなど、多数の新型電気自動車を発表すると予想されている。 |
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