フーイエンを通る南北高速道路の障害物除去

2024年3月初旬までに、フーイエン省は87.88 km / 90.12 kmの土地を投資家に引き渡し、97.52％に達した。そのうち、プロジェクト管理委員会85が投資したクイニョン-チタン高速道路部分は40.44kmが引き渡され、96.13%に達しました。プロジェクト管理委員会7が投資したチタン-ヴァンフォン部分プロジェクトは、47.44kmを引き渡し、98.74%に達しました。フーイエン省を通る南北高速道路プロジェクトの建設進捗要件に対する地方自治体のコミットメントによれば、地方自治体は2024年3月に引き渡しを完了する予定です。

プロジェクト管理委員会7とプロジェクト管理委員会85の統計によると、区間は投資家に引き渡されたものの、まだ散在して不連続であり、最大76か所がまだ立ち往生しており、100世帯以上、幹線と支線の長さ6.5km以上で建設の進捗に直接影響を及ぼしています。

政府と運輸省が設定した目標によると、チタン-ヴァンフォン高速道路だけでも、2024年までに多くの重要項目を完了する必要があり、特に大容量パッケージは早期に建設する必要があり、砕石舗装の技術要件を確保し、そのうち少なくとも10kmはアスファルト舗装する必要があります。主要なトンネルと橋梁のプロジェクトは基本的に完了する必要があります。

そのため、残された撤去が必要な面積は約2.48％、2.2km以上に相当し、主に世帯の居住用地であり、移転が済んでいない200世帯以上が地元当局によって精力的に撤去されている。

研究を通じて、プロジェクトが通過する地域における技術インフラシステムの移転や移住の作業が積極的に実施されています。具体的には、地方自治体は10/12の再定住地の建設を完了し、影響を受ける世帯への土地の割り当てを検討するための会議を開催しました。技術インフラシステムの移設に関しては、地方自治体が220kVラインを移設するための入札パッケージを13件編成し、柱12本/30本と基礎ピット1つを完成させた。 110kV ラインは 18/40 本の柱と 11 個の基礎ピットが完成しました。 22kVラインは34/251本の柱と57個の基礎ピットが完成しました。 0.4kV ラインが完成しました。柱 32/171 本、基礎ピット 5 個...

フーイエン省を通る高速道路の最近の視察で、運輸大臣のグエン・ヴァン・タン氏は、遅くとも2025年第3四半期までに高速道路の構成部分を完成させるという目標を設定した。プロジェクトの進捗を確実にするために、投資家、請負業者、建設ユニットは、プロジェクトの現場整地作業を行う際に、人々の権利を保障する政策を最大限に活用できるよう、地方自治体と積極的に調整する必要がある。同時に、建設時間を短縮しながらもプロジェクトの品質を確保するための技術的ソリューションを実装します。