アメリカ初の無人都市鉄道システムがホノルルで開業

これにより、米国初の無人運転都市鉄道システムであるスカイラインの全長17kmの高架鉄道が、イーストカポレイからハワイのオアフ島のアロハスタジアムまでの9つの駅を結びます。

ホノルル高速交通局（HART）は、鉄道路線が拡張され、ダニエル・K・イノウエ国際空港やホノルル市議会議事堂近くのシビックセンターを含む19駅が接続される予定であると発表した。 2031年までに鉄道全体が全面的に運行開始され、乗客は約40分で30キロを移動できるようになる予定だ。

1947 年以来、ハワイ島では完全な鉄道サービスが提供されていません。開通式典で演説したホノルル市長のリック・ブランジャーディ氏は、スカイライン鉄道の開通はハワイにとって変革の時代の始まりであると強調した。

このプロジェクトでは、日立レール株式会社が客車の製造、火災検知警報システムの設計・構築、システムの運用・保守を担当しています。同社は、各列車の最大定員が800人である4両編成の列車20本を供給した。船内には自転車、スケートボード、ベビーカーなどを保管するスペースもあります。

ハート社は、観光客に人気のショッピングセンターであるアラモアナまで鉄道を延長する計画もあるが、資金やその他の課題によりその目標は不透明だと述べた。