カリフォルニアに拠点を置くモジラ財団が9月7日に発表した調査によると、フォード、トヨタ、フォルクスワーゲン、BMW、テスラなど調査対象となった25の自動車ブランドはいずれも、必要以上に個人データを収集していた。 消費者がデジタルアプリやデバイスによるデータ収集に警戒している一方で、自動車メーカーは自社の車両を「強力なデータ収集マシン」に変えることで密かにデータビジネスに参入していると、Mozilla Foundationは主張している。 調査によると、調査対象となった25の自動車ブランドのうち84%が、ユーザーの個人データをサービスプロバイダー、データブローカー、その他の企業と共有する可能性があると回答し、76%が個人データを販売する可能性があると回答した。 さらに、調査対象となった自動車メーカーの56%は、裁判所の命令がなくても、要請があれば政府や法執行機関と情報を共有すると回答した。 この調査では、車がシリウスXM衛星ラジオやGoogleマップなどのサードパーティの機能からユーザーに関するより多くの情報を収集できることも判明した。車が収集する情報は、ユーザーの身元、住所、電話番号、電子メールアドレスから、写真、旅程情報、さらには運転手の人種、遺伝情報、移民ステータスに関する詳細などのよりプライベートなデータまで多岐にわたります。 一方、調査によると、自動車所有者は自分の車が収集する個人データをほとんど、あるいは全く制御できないという。 25の自動車ブランドのうち、すべてのドライバーが個人データを削除する権利があると答えたのは2つのブランドだけだったが、その2つの自動車ブランドは、一般データ保護規則(GDPR)のプライバシー法が適用されるヨーロッパのみのブランドである。 |
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