ハイウェイ1Cで勤務していた元青年ボランティアと会い、交流する

これは、ハイバチュン蜂起1984周年と国際女性デー114周年を祝う活動です。ホーチミン市青年義勇軍設立48年目。

南部女性博物館のグエン・ティ・タム館長は、1966年から1967年にかけて、南西部地域での国を救うための米国に対する抵抗戦争が最高潮に達し、国全体が南部と南西部地域の戦場を支援することに注力したと語った。 一方、ホーチミンルート（チュオンソンルート）に沿って輸送された南を支援する武器や軍用車両が南東部に到着した。物資を受け取るために東部からカマウ岬までの輸送ルートを接続することは緊急の課題です。こうしてルート1Cが誕生しました。

道路 1C は、ホーチミン道路を陸路で進み、タイニン省からカンボジアを通り、ヴィンディウ (現在のジャンタン地区) でベトナム国境を越え、ハティエン カユプットの森を横切り、タムガン運河を渡り、モップジャン省を通り、カイサン道路を通過して、カイヌア、バーディン省 (ウーミントゥオン地区) に至ります。

「伝説の国道1C号線で、米国との抗戦で国を救うために戦った青年義勇隊は、前線労働者として働き、抵抗のために道路を建設するほか、部隊を誘導し、手紙や物資を輸送し、負傷兵を兵站線に輸送する連絡係として前線に奉仕した。一方、その任務を完遂するために、男女の青年義勇隊は敵と激しく戦い、道を切り開き、人々を守り、物資を守り、国道1C号線を守り続けることを決意した。日中は敵と戦い、部隊と並んで戦った。戦闘後、部隊は撤退できたが、青年義勇隊は依然として路線を守るために留まらなければならなかった。爆弾や砲弾の雨は以前よりも激しくなった。夜になると、各自が船に乗り、運河や川に沿って夜通し物資を輸送した。炎上する国道1C号線での数年間の作戦中、路線が運行を停止するまで、327人の青年義勇隊員が負傷した。 「399人の青年ボランティアが命を犠牲にし、50人の青年ボランティアの遺体はまだ見つかっていない」とグエン・ティ・タム氏は付け加えた。

交流会で、カントー市の元青年ボランティア隊員であるラム・ティ・ミン・タムさんは、当時国道1C号線で物資輸送に参加していた青年ボランティア隊員は、厳しい生活、不規則な食事、重労働のため、全員が深刻な病気にかかっていたと語った。その結果、部隊全員が体中、特に手に白癬や疥癬を患い、爪が一枚ずつ剥がれ落ちていった。ほぼすべての女性が婦人科疾患を患っています。切り傷には水ぶくれができ、膿が皮膚に溜まり、治るまでに1週間かかることもありました。日中、女性たちはハンモックで眠りました。濡れた服を着替えることもせずにぐっすり眠る人もいました。午後には、女性たちは時間をかけて米を炊き、商品を輸送するためのあらゆる手段や道具を準備します。後の食事の調理が難しくなるので、おにぎりなどを用意して持参する必要があります。時間が経つにつれて、それはTNXPの兄弟姉妹たちの習慣になりました。

「南西部戦場では大量の銃と弾薬が緊急に必要だったため、青年義勇隊は毎晩120隻の船（約40トンの物資を積載）を準備し、執拗にヴィンテ運河を通らなければなりませんでした。時には、荷物がヴィンテ運河を通過するまでに23回も通らなければならなかったほどです。そのため、戦争中、「ヴィンテ」運河は敵の陣地や堡塁が密集していたため、「別れの」運河とも呼ばれていました。平均して2.5キロごとに敵の陣地や堡塁があり、青年義勇隊が南部戦場に物資を輸送するのを阻止していました」とラム・ティ・ミン・タム氏は付け加えた。

南部女性博物館の代表者によると、祖国統一後の2024年1月8日、キエンザン省人民委員会はキエンザン省ジャンタン郡に「国道1C号線で犠牲となった人民武装勢力と青年義勇軍の寺院」を建設する起工式を開催した。 2007 年、南部女性博物館は調査を実施し、文書を収集し、南西部諸州の Route 1C で女性青年ボランティアと面会しました。

「現地調査旅行の後、南部女性博物館はロンタンゴルフ企業から信頼と許可を得て、南西部各省の女性青年ボランティアに総額50億ドン相当の感謝の家100軒を寄贈しました。これは、抵抗戦争全般における女性青年ボランティア、特に国道1C号線の女性青年ボランティアに感謝を示す博物館の意義深い活動の一つです」とグエン・ティ・タムさんは語った。

この機会に、南部女性博物館では、2つの特別展「Yeu dieu thuc nu」と、収集家クオック・ドゥン氏による「民族女性ジュエリーコレクション」からの500点以上の工芸品も来場者に紹介します。