IUU「イエローカード」の克服:漁船が接続を失う状況を確認し、明確に特定する

IUU「イエローカード」の克服:漁船が接続を失う状況を確認し、明確に特定する

具体的には、中央政府管轄の沿岸省市の人民委員会は、漁船監視システム(VMS)との接続が6か月以上途絶えている漁船(特に長さ24メートル以上の漁船)の状況(漁船の所在地、操業中か停泊中か、船主、登録記録、検査、漁業許可証)を審査、検査し、明確に特定するものとする。切断の原因、対処結果、罰則を課さない理由を個々のケースごとに明確に報告します。

各省市は情報を確認し、VMS規制に違反する漁船、特に長さ24メートル以上の漁船を法律に基づいて厳格かつ徹底的に処理します。海洋境界線を越える漁船;外国の海域で違法に操業している漁船。

地方は、漁船を登録していない場合には、規定に従って漁船を登録するよう漁業者に宣伝し、指導しなければならない。未登録、未検査、無免許の漁船が現地で操業することを許可しないでください。

同時に、情報の透明性を確保し、相互運用可能なデータを接続して漁獲水産物の追跡可能性に役立つように、漁獲水産物の電子追跡システムと電子漁獲記録を実施するためのリソースを増強する。漁業管理データベースへの毎日のデータ更新:国家漁業データベース(VNFishBase)への漁船情報。行政違反処理ソフトウェアに対する行政処分結果水産物採取日誌、港を通じた水産物の荷降ろし出力、港を通じた水産物の荷降ろし受領書、採取水産物の原産地証明書(SC証明書)、採取水産物の原産地証明書(CC証明書)を採取水産物の原産地追跡電子ソフトウェアシステムに提出する。水産省の指示に従い、VMS データベース上の IUU 漁業違反のリスクが高い漁船のリスト。

各省市は、入港・出港する漁船の管理に資源を集中し、当該地域の違法漁業規制に違反する漁船を発見し、徹底的に対処する。

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