ビエンホア・ブンタウ高速道路に供するロンタン空港の用地取得手続きを開始

ドンナイ省人民委員会によると、運輸部門における主要なプロジェクトと工事の実施に関するファム・ミン・チン首相とトラン・ホン・ハ副首相の指示を実行する。ロンタイン国際空港プロジェクト（ロンタイン空港）の土地をビエンホア・ブンタウ高速道路の整備に利用するため、省は関係部署にロンタイン空港の書類を審査するよう指示し、ビエンホア・ブンタウ高速道路建設のための埋め立て地の面積、実施標高、容積について合意するために、埋め立て土（土壌）の提案場所についてベトナム空港公社の意見を求める文書を発行した。土地収用がロンタイン空港の将来の建設に影響を与えないようにする。

ビエンホア・ブンタウ高速道路プロジェクトでは盛土の量が膨大であるため、ドンナイ省は、特別なメカニズムに従ってプロジェクトの建設資材採取書類に追加される追加場所について調整し合意するよう各部署に要請し、建設資材調査書類への追加を管轄当局に承認するよう提案した。埋立地材料の利用手順。

ビエンホア-ブンタウ高速道路の緊急性のため、ドンナイ省は各部隊に割り当てられたタスクを並行して実行することに集中するよう求めています。困難や問題が発生した場合には、直ちに省に報告し、指示と対応を求めてください。

ビエンホア・ブンタウ高速道路はドンナイ省からバリア・ブンタウ省まで全長約54kmで、そのうちドンナイ省を通る区間は34km以上あります。このプロジェクトを実施するには、500万m3以上の路盤土が必要です。しかし、ドンナイ省にはプロジェクトに役立つ地雷がなく、市場の土地資源は非常に不足しており、需要を満たしていません。

最近、ドンナイ省は、ビエンホア-ブンタウ高速道路の用地確保のため、ロンタイン空港ターミナルT3（フェーズ2）の計画区域で埋め立て土の回収を許可する政策の検討と承認を求める文書を首相に送った。

ドンナイ省人民委員会によると、T3ターミナルエリアは約190ヘクタールに及び、ロンタイン空港プロジェクトの第2フェーズに属する。このエリアは承認されたプロジェクトの外にあるため、地面は平らになっていません。これにより、2 つのエリア (ロンタイン空港建設エリア フェーズ 1 とフェーズ 2) 間の高低差が 8 ～ 10 m と非常に大きくなります。また、T3ターミナルの予定地はロンタイン空港第1フェーズ滑走路1号線と平行しているため、航空機の運航に影響を与えないよう高度を下げる必要がある。また、T3ターミナルの計画地は、中央政府から用地確保のための資金が割り当てられており、ドンナイ省が管理しているため、土地手続きを行う必要はない。