日本ではレンタカーを借りて運転しないという奇妙な傾向

朝日新聞によると、同社が車両の走行距離計を調べたところ、１キロも走行しないまま返却された車両もあったという。

120万人以上の登録ユーザーを抱えるもう一つの大手カーシェアリングサービスプロバイダー、タイムズ24Coも同様の情報を発表した。

何が起こっているのかを知るために、両社は顧客調査を実施しました。彼らが発見したことは、プライベート空間と仕事空間に関する現代的な概念について多くのことを語っています。

調査したある顧客によると、車をレンタルするのは仮眠するためか、仕事場として使うためだそうです。近くのロッカーがいっぱいだったため、バッグや私物を保管するためにレンタカーを借りた人もいました。

2011年の地震と津波の後、レンタカーは携帯電話の充電にも使われました。

「昼食を食べる場所が見つからなかったため、レンタカーを借りてコンビニで買った弁当を食べました」と、東京近郊の埼玉に住む31歳の会社員は語った。普段、クライアントと会う前に仮眠できる場所は駅前のネットカフェくらいですが、レンタカーを借りて仮眠すれば数百円で済み、カフェで寝るのとほぼ同じ値段です。」

カーシェアリングサービスは日本では大変人気があります。顧客にとっては車をレンタルするのが簡単で、レンタル会社にとっては車を見つけるのが簡単になります。

顧客はモバイルアプリを使用して、数時間または丸一日車をレンタルできます。レンタカーを借りて30分使うのにかかる費用はたったの400円（85,000 VND）です。お客様は、日本全国に12,000か所以上ある駐車場から車を受け取ることができます。

レンタカーはとても簡単なので、普段とは違う目的でレンタカーを借りるお客様が増えています。

車を仮眠場所、電話場所、YouTube の録音スタジオとして使うというのは斬新なアイデアです。

他社の調査でも、運転以外の目的でレンタカーを利用する顧客が増えていることがわかっています。

NTTドコモが2018年に実施した調査では、8人に1人がレンタカーを他の目的で利用していることがわかった。

回答者の大多数は、車内で寝たり休憩したりするためと答え、次いで友人や家族、顧客と電話で話すためと答えた。

テレビを見たり、ハロウィーンの仮装をしたり、歌の練習をしたり、英会話の練習をしたりするために車をレンタルする人もいます...

問題は、レンタカー会社がどのように反応するかだ。彼らは車を、部外者の詮索の目から逃れるための安価で簡単な場所として宣伝しているのだろうか？

ほとんどの会社はレンタカー利用者が車を運転する距離に応じて収益を得ているため、このようなことは起こりそうにありません。では、この傾向を止めるために、顧客がレンタカーを借りても運転しない場合は追加料金を請求する予定なのでしょうか?まだこれを考えた企業はありません。

最近では、ほとんどの車が90%の時間アイドリング状態になっています。 Uber と Lyft はこの問題を解決するために設立されましたが、これらの企業は道路上にさらに多くの車を導入しました。

朝日新聞によると、ユーザーにとって有益な方法で製品をどのように使用するかユーザーが決められるようにする。