数か月の待機の後、2023年末に、ビエンホア-ブンタウ高速道路のロンタン交差点の建設ユニットは3ヘクタール以上の土地を受け取りました。引き渡された土地はすべて団体の土地であり、残りの5ヘクタール以上の家庭が使用している土地はまだ引き渡されていない。面積は小さいが、交差点内の電気や水道管が移設されていないため、施工業者の工事は困難を極めている。 ビエンホア・ブンタウ高速道路ロンタン交差点工事の指揮官ダン・スアン・ナム氏は、現在まで交差点工事区域内の住民のほとんどが補償や支援を受けていないと語った。請負業者は、当局がすぐに移住地を建設し、人々を移住させ、プロジェクトのために土地を引き渡すための技術インフラシステムを導入することを期待している。 ドンナイ高速道路の土地開拓の過程では多くの困難と問題に直面しました。その理由は、事業対象地域において手書き文書による土地取引や農地での違法建築が相次いでいるためである。移住地はゆっくりと建設されつつある。さらに、高速道路には500万立方メートル以上の盛土が必要だが、州にはプロジェクトに供給できる採石場がない。 現在、ロンタン空港にサービスを提供するロックアン-ビンソン移住地区には、まだ1,800区画以上の土地が残っている。同省は、ビエンホア-ブンタウ高速道路からロックアン-ビンソン移住地区までを繋ぐために土地を手放す人々のために、中央政府に住宅供給を認めるよう提案した。ビエンホア・ブンタウ高速道路の基礎工事のため、ロンタイン空港第2フェーズの土地を省が使用することを許可する。 |
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