地下鉄1号線ベンタイン-スオイティエン間の営業運転延期

その内容は、ホーチミン市都市鉄道管理委員会（投資家）が市人民委員会事務局に提出した、投資家の課題の実施と困難および問題の解決に関する報告書に記載されている。

したがって、2024年にホーチミン市都市鉄道管理委員会は、プロジェクト実施の進捗を調整するための手順の実施に重点を置くことになります。電気機械システムの設置を完了し、システムの安全性評価と正式な運用の作業に役立つように、試運転中に引き続き点検、欠陥の修正、機器と機械の校正を行います。

投資家が示した具体的な進捗状況としては、2024年第1四半期にプロジェクトがインフラ建設パッケージ（CP1a、CP1b、CP2 - 歩道橋を除く）を完了するというものである。電気機械システムの完全な設置。試運転中に機械設備の点検、欠陥の修正、校正を継続する。融資契約VN22-P1の再融資契約の締結。

2024年第2四半期に、メトロ1運営会社に採用された運営要員の初期トレーニングを実施するために、ゼネラルコンサルタントに2編成の列車と機器を引き渡します。高架駅の歩道橋工事が完了し、試運転を実施。

2024年第3四半期に、投資家はプロジェクトのシステム安全性評価の結果を検討します。消防設備の受入れ業務を行うこと。主要な列車運転手、オペレーター、駅長、ディスパッチャー、保守担当者に対するトレーニングを完了します。試験運用を実施する。

第 4 四半期には、プロジェクトは防火および消火受入作業を完了します。残りのステーションの認証とシステム安全性評価を完了します。残りの項目については、国家建設検査委員会が検査と受入を実施します。今四半期には、地下鉄1号線が全路線で営業運転を開始する予定だ。

進捗を確実にするために、都市鉄道管理委員会はまた、ホーチミン市人民委員会が各部署や支部に注意を払い、指示して、プロジェクト実施スケジュールの調整に関連する作業の加速を調整および支援することを推奨しています。日本の請負業者（CP3契約）に働きかけて作業内容を完了させ、運用開始の進捗を確実にする。運営及び活用に関する計画及び戦略について意見を述べる。プロジェクトの評価、承認、受入手順...

ベンタイン - スオイティエン地下鉄は全長約 19.7 km で、地下駅が 3 つ (ベンタイン駅、シティシアター駅、バソン駅)、高架駅が 11 か所あります。プロジェクトの総投資額は約43兆7000億VNDです。