サパにつながるノイバイ・ラオカイ高速道路の通行料徴収は、時間枠に応じて一時的に停止されます。

プロジェクト管理委員会 - ラオカイ - サパ BOT 投資株式会社の責任者によると、ラオカイ省人民委員会が承認した計画による道路閉鎖は、請負業者がプロジェクトの XL08 パッケージの残りの項目を建設し、法面に草を散布するためのもので、工事期間は 2024 年 4 月 30 日までです。

建設部隊は、道路封鎖期間中（前日の午後6時から翌朝の午前6時まで）の通行料徴収の一時停止に加え、ルート沿いのタルイズオン草の散布を容易にするため、サパからラオカイ市への車両を省道155号線から国道4D号線に迂回させる措置も講じた。プロジェクトの最も重要な部分であるモンセン橋​​の区間のみが、依然として双方向の交通を許可しています。工事が完了していれば、4月10日かそれより早く通常の通行料金徴収が再開される見込みです。

省人民委員会が承認した計画によれば、道路は工事期間中、夜間と早朝のみ通行料の徴収を停止するが、日中は通常通り通行料を徴収する。

これまで、ラオカイ省人民委員会は、建設・運営・譲渡（BOT）契約の形式で、サパ町までのノイバイ・ラオカイ高速道路接続プロジェクトの道路使用サービスの具体的な価格を規定していた。道路サービス料金（8%のVATを含む）は、2024年2月8日0:00から6月30日まで電子的に適用されます。

具体的には、座席数が 12 未満の車には 1 チケットあたり 24,000 VND の料金が適用されます。積載量2トン未満のトラック及び公共旅客輸送車両（バス）。 12〜30人乗りの乗用車および積載量2トン〜4トン未満のトラックの場合、1チケット1回あたり34,000 VNDの料金が適用されます。

31席以上の車、および積載量が4トン以上10トン未満の車両には、1チケット/旅行あたり39,000 VNDの料金が適用されます。 10トンから18トン未満の積載量の車両、および30フィートコンテナで貨物を運搬する車両には、1チケット1回あたり68,000 VNDの料金が適用されます。積載量が18トン以上の車両、および40フィートコンテナで貨物を運搬する車両には、1チケット1回あたり117,000 VNDの料金が適用されます。

2024年7月1日より、サパにつながるノイバイ・ラオカイ高速道路の利用料金が、付加価値税率10％に相当する規定価格に調整されます。付加価値税政策が変更された場合は、それぞれの税率に対応する特定の価格が適用されます。

ノイバイ・ラオカイ高速道路とサパを結ぶルートは、省道155号線の改良と新しい橋の建設に基づいて建設されます。ベトナムで最も高い柱があるモンセン高架道路も含まれます。省道155号線は、ラオカイ市の高速道路との交差点から始まり、サパ町チュンチャイ村のモンセン橋​​まで続く全長13.8kmの道路です。ルート全体には 6 つの橋があります。モンセン橋​​は長さ612メートル、連続5径間、幅14メートル、車線4本です。高さ83メートル、ベトナムで最も高い柱を持つ高架橋です。