米国、テスラの新電気自動車28万台の安全性問題を調査

これは、問題がリスクをもたらすかどうかを判断するための NHTSA による正式な調査の最初のステップです。

NHTSAはテスラの所有者から12件の苦情を受けて調査を開始した。その中には、ジョージア州に住むドライバーが、購入から2週間が経ったテスラ モデルYが「突然ハンドルの制御を失った」と6月に報告したケースもあった。さらに、使用開始から30日未満だったテスラ モデルYのドライバーは、パワーステアリング システムが突然無効になったと報告しました。

これらの事故に関連して死亡者や負傷者は報告されていないが、衝突や火災が発生した事故が 1 件あった。約28万台の車両が調査中であり、修理のためのリコールにつながる可能性がある。 NHTSAの措置を受けて、電気自動車大手のテスラ社は通信部門を持たないため、この件についてまだコメントしていない。

NHTSAがテスラの安全上の懸念を調査するのは今回が初めてではない。この電気自動車メーカーは長年にわたりNHTSAによる調査を何度か受けており、最も顕著なのは自動運転機能と完全自律運転機能に関するものだ。しかし、この調査にはステアリングシステムが含まれており、それらの機能が関係しているかどうかは不明です。

3月、NHTSAは、テスラのモデルYの運転中にハンドルが外れたとの報告を受けて独自の調査を開始した。この電気自動車大手は、自動運転や完全自律運転機能への関与でも司法省の注目を集めている。

テスラは先月、カメラの位置ずれを理由に、今年生産したモデルS、モデルX、モデルYの1,300台以上を自主的にリコールした。同社は、この問題により「自動緊急ブレーキ、前方衝突警告、車線維持支援など、特定のアクティブセーフティ機能が利用できなくなる可能性があり、そのことがドライバーに通知されない」と述べた。