蓄電池システムはトヨタのEV「bZ4X」に搭載されている新世代バッテリー60個を連結して構成され、容量は3,000kWhで、1日あたり約300世帯に電力を供給できる。 この新しい蓄電池システムは、日本最大の風力発電会社であるユーラスエナジーホールディングスが運営する秋田県鹿角市の7,650kWの風力発電所に設置される予定で、需要の判断に基づいて充電と電力供給を制御する。 EVに使用されるバッテリーは、10年間の使用で容量が約30%低下すると予想されており、10〜15年後に交換する必要があります。現在、EVの利用が爆発的に増加しており、将来的には使用期限切れのバッテリーが大量に廃棄されることが予想されており、EVバッテリーのリサイクルと再利用が重要な環境問題となっています。トヨタ自動車は、古いEV用バッテリーを再利用できるシステムを構築し、将来的に自社の使用済みバッテリーのリサイクル圧力を軽減することを目指している。 |
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