日本の道路には自転車専用レーンが設けられていることが多く、繁華街や行政ビル、ショッピングモールなどには自転車専用の駐輪場が設置されています。大阪府堺市は、かつて日本で自転車産業が栄えた地として知られ、国内最大手の自転車関連企業が集積しています。また、世界最大級の自転車博物館の一つである島根県自転車博物館があり、多くの自転車愛好家や海外からの観光客を魅了しています。 日本のVNA記者によると、堺では16世紀から銃やナイフの製造を通じて金属加工技術が形成され、発展してきた。明治以降、この技術は海外から輸入された自転車の修理にも応用され、堺の自転車製造業が誕生しました。シマネ自転車博物館は、自転車の誕生から現在までの発展段階を記録し、人々がこの興味深い交通手段について学び、探求するきっかけとなるよう建てられました。 島根県自転車博物館は、地域密着型の団体である島根県自転車振興センターが運営する、日本の有名な島根県自転車公社創立70周年を記念して、30年の歴史を持つ博物館の跡地に2022年3月にオープンしました。この博物館は、「シンプルで静か」をモットーに、自転車の自然な発展の歴史を体験できるシンプルな建築になっています。さらに、博物館では、多くの説明情報を提供する代わりに、デジタル技術を応用し、タッチスクリーンを使用して来館者が直接体験できるようにすることで、子供や初心者を含むすべての観客の学習ニーズを満たすのに役立っています。 島根県立博物館は462台の自転車を収蔵する大規模なコレクションで、そのうち82台が中央スペースに常設展示されています。 「自転車誕生の歴史」コーナーでは、1817年にドイツ人が発明した人類初の二輪自転車といわれるドライジンを鑑賞できます。ドライジンは前輪が操舵式であるのが特徴で、ペダルはなく足で押して移動します。この展示エリアでは、初期の自転車の誕生と発展の物語、そして今日の完璧な自転車を生み出すために世界中の発明家たちが行った創造的な努力を伝える作品「発明家の夢」を大型スクリーンで上映します。 次は「自転車の拡張」エリアです。ここでは、民間自転車、ロードバイク、スポーツ自転車、多目的自転車など、さまざまなタイプの自転車の製造に現代の技術を適用するプロセスが示されています。ここでは、デジタルスクリーンに「自転車の技術」「自転車部品の役割」などのクリップがあり、自転車が倒れない理由、簡単に移動できる理由など、科学的な説明が提供されています。また、ここでは現代の自転車の細部まで分解され、視聴者が部品の特徴と機能を明確に理解できるようにしています。さらに、観客はギアボックスやブレーキ部品の最新技術を直接体験できるほか、主にプロのレーサー向けに車両の重量を最小限に抑えながら剛性と耐久性を向上させる最新技術を適用した後のシャーシの重量を比較することもできます。 最後に、「自転車と未来」エリアには、人々の生活における自転車の役割を描いた壁画が展示され、「サイクリングは心をリラックスさせる」、「サイクリングは環境保護に役立つ」、「サイクリングは現代と自然の調和のとれた発展をもたらす」などのメッセージとともに、自転車が人々の生活の中で果たす役割が表現されています。これにより、毎日自転車を使用することで、健康や精神的価値がもたらされるだけでなく、社会や地球環境にも良い影響を与えることを訪問者に感じてもらうことができます。 さらに、島根県立博物館には自転車に関する書籍や雑誌約5,000冊を収蔵した専用スペースもあり、来館者は自転車の歴史についてより深く知ることができ、この分野への深い探求心を刺激されます。 島根県自転車博物館の通訳である神保正彦氏は、VNAの記者に対し、「自転車は、それほど熱心でなくても、多くの人が少なくとも一度は利用したことがある身近な交通手段です。これは非常に興味深く便利な輸送手段であり、各人が自分の力で制限なく自由に、望む速度で移動することができます。この博物館を一度訪れていただければ、自転車の本当の価値をより深く理解していただき、自転車愛好家の探究心を刺激し、海外からの来訪者にも日本の自転車文化への理解を深めていただけるものと確信しております。 |
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