ベトナム航空局、バンブー航空の地上業務計画を承認

バンブー航空は、ベトナム民間航空局による地上業務文書の承認に基づき、パシフィック航空と連携して、外部パートナーを雇用するのではなく、セルフサービスの地上サービスを直接実装することにリソースを集中させています。

航空会社はまた、2024年3月1日からタンソンニャット空港の出発ゲートでの乗客、手荷物、サービスなどのチェックイン手続きを含むターミナル内の旅客サービスエリアという地上サービスの質に大きく影響する重要なエリアを引き継ぐことを通知する公式文書を各機関および部門に送った。

地上サービスを自社で展開することで、バンブー航空はサービス品質をより適切に管理し、運用コストを最適化できるようになります。同時に、航空機の小型化により余剰となった人的資源を活用し、客室乗務員は空港で乗客にサービスを提供するための追加スキルを訓練されます。これは、ブランド認知度を確保し、サービス品質を向上および同期するための Bamboo Airways のソリューションでもあります。

これまで、バンブー航空が地上サービス部門SAGSとの契約を終了した後、パシフィック航空は2024年1月1日からバンブー航空の地上サービスプロバイダーとなっていた。パシフィック航空はバンブー航空に、チェックイン、航空機への乗客の輸送、手荷物の積み込み、機内の清掃などのサービスを提供してきました。地上サービスプロバイダーへの移行期間中の航空会社の運営は、大きな混乱を引き起こしたり、乗客のフライト体験に影響を与えたりすることなく、常に保証されています。

同社は以前、飛行ルートを再編するため、当局から認可を受けた戦略とビジネスモデルに従い、エアバスA320/A321ナローボディ機1機での運航という目標を達成するため、エンブラエルE190機の早期復帰を発表していた。同航空会社の旅客機群には2024年4月から8機のA320/321が含まれ、2024年末までに同機種が12～15機に増加すると予想されている。