現在、ベンタイン-スオイティエン地下鉄線のパッケージの建設は基本的に完了しており、プロジェクト完了の承認に向けて準備中です。駅での消防活動の受け入れを含む。 パッケージ2の高架駅の消防記録によると、ヴァンタン駅エリアには、ヴァンタン駅からタンカン駅まで、またその逆方向の高架の両側(1号線のクリアランス境界内の橋脚の西側と東側)に消防車がアクセスするための幅5.1メートルの出入口が2つ設けられるように設計されています。 しかし、実際には西側アプローチの建設が計画されていないため、これら 2 つのルートへのアクセスは保証されていません。同時に、高架橋の下のエリアでは 2 つのプロジェクトが建設中ですが、どちらのプロジェクトもこれらのアプローチを設計していません。これらは、ベンタイン-スオイティエン地下鉄線のバス路線と駅間の接続を改善し、アクセス性を向上させるプロジェクトと、ハノイ高速道路とベンタイン-スオイティエン地下鉄線沿いの緑地を整備するプロジェクトです。 現状、このエリアには、幅員7mの既存路地602(1号線高架東側)を通る駅へのアプローチが1本のみ存在し、1号線高架下の西側区間には、現在、アクセス道路を接続する計画はありません。これにより、消防署の利用および運用中に地域が混雑するリスクが生じるほか、事故発生時に消防車両のアクセスにも影響が及ぶことになります。 そのため、市都市鉄道管理委員会は、運輸局がレビューを主導し、関連部門と調整して検討し、ホーチミン市人民委員会に報告して、ヴァンタイン駅に近づく約150メートルのルート(ベンタイン-スオイティエン地下鉄高架の西側にある既存の602番路地と平行するセクション)の計画を補完する方針を承認し、近い将来にこの地下鉄路線の受け入れと運用の時間を同期させるよう勧告します。 |
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