ヒュー・ギ国際国境ゲートの通関所要時間を延長

一部の国内工業団地で生産活動を行っている中国の輸出企業とベトナムの輸入企業の困難を取り除くため、ヒューギ国際国境ゲート（ベトナム）とヒューギクアン（中国）の双方の当局は協議し、商品の通関をタイムリーに行うために労働時間を2時間延長することに合意した。したがって、通常、当局は毎日18時間勤務しているが、3月17日からは毎日20時間に増加することになる。

これに併せて、双方の当局は、タ・フーソン・トンネル（中国）を再開し、双方からの貨物を積載していない車両が、輸出品を引き渡した後に国内に戻るために、ランドマーク1116～1117のエリアを通過する交通を規制・分離することにも合意した。ランドマーク 1119-1120 エリアの専用貨物道路は、輸出入品を運ぶ車両専用です。

ヒュー・ギ税関支局のトラン・ヴァン・ギア副支局長は、税関当局は精神に従って働く公務員を追加で配置したと述べた。労働時間の増加に関する方針について企業や荷送業者に積極的に通知するスタッフを割り当てます。これらすべてが、商品の通関に最も有利な条件を常に作り出します。

当局の統計によると、労働時間を2時間延長し、車両交通規制措置を講じた後、ベトナムへの輸入車両数は1日あたり約150台に増加しました。平均すると毎日約700台の自動車が輸入され、約80台の自動車が輸出されています。中国側の港では混雑が緩和された。ベトナムの商品輸出能力はより有利である。商品を早期かつ遠隔で積極的に規制することで、商品を迅速に通関できるようになります。

ドンダン・ランソン国境経済区管理委員会によると、3月13日から現在までに、ヒューギ国際国境ゲートを通過する輸出入品を積んだ車両の数が急増しており、1日平均で約800台の輸出入品を積んだ車両がここを通過している（2024年3月初旬と比較して約200台の増加）。そのうち、輸入品を積載した車両の数は、一日に国境ゲートを通過する貨物を積載した車両総数の90％以上を占めています。

ランソン省当局は、同省の国境ゲートで通関手続きを行うベトナム企業、荷主、輸出入品の運転手に対し、専門機関の国境ゲートで定期的に情報や輸出入状況を把握し、物品を適切に規制し、ランソン省の国境貿易活動が安定し、迅速で、待ち時間による混雑が起こらないようにすることを推奨している。