カムロ・ラソン高速道路の開通初日のドライバーへの指示とサポート

実施初日、ホーチミン道路プロジェクト管理委員会は交通警察と連携し、高速道路への進入が禁止されている車両の規制と交通の分離に重点を置いた。当局はまた、クアンチ省カムロ地区カムヒエウ村のカムロ-ラソン高速道路の入り口で、運転手に対し上記の規制や高速道路での運転に関する注意事項を教育することに重点を置いた。しかし、一部のドライバーは規則を知らずに高速道路に入り、別の方向に進まなければならないことがあります。

コンテナトラック運転手のヴォ・ヴァン・スアンさん（ビンディン省）は、カムロ地区カムヒエウコミューンのカムロ・ラソン高速道路に進入した際、当局から別の方向に行くよう指示された。スアンさんは、4月4日の朝、自分の車がカムロ・ラソン高速道路に入ることがまだ許可されていると思っていたので、この高速道路の入り口まで移動したと語った。当局から注意され指示されると、彼はそれを実行した。

ホーチミン道路プロジェクト管理委員会代表のトラン・ドゥック・ヒエップ氏は、同部署は関係機関と連携し、カムロ・ラソン高速道路のすべての入口、特にルートの始点と終点、オンオフ交差点で誘導と規制を行っていると語った。交通分断初日、通行止めとなったドライバーの中には情報を知らない人もいたため、部隊は連携と指導を強化した。

交通警察局第5高速道路交通管制パトロールチームの隊長、レ・スアン・トゥオン少佐は、部隊が最大限の人力を動員し、カムロ・ラ・ソン高速道路の始点、中間、終点に3つの検問所を設置し、進入禁止車両を速やかに検出すると述べた。さらに、この部隊は高速道路での安全運転技術について各ドライバーを教育し、事故に遭遇したときにドライバーができるだけ早く当局に連絡できるように情報を提供することにも重点を置いています。

カムロ・ラソン高速道路はクアンチ省とトゥアティエン・フエ省を結ぶ全長98キロメートル以上で、現在は2車線のみとなっている。最近、この高速道路では重大な交通事故が多発しています。