ボーイングは737MAXの2度の墜落事故に関連した詐欺罪で無罪を主張

連邦判事のリード・オコナー氏は、ボーイング社の安全問題を調査するために特別調査官を任命するかどうかを決定する予定だ。被害者の家族はまた、ボーイング社が米国司法省と締結した刑事和解合意（DPA）も拒否した。

先週、リード・オコナー判事は、2018年と2019年に起きたボーイング737MAXの墜落事故で亡くなった人々は法的に「犯罪被害者」とみなされると結論付け、ボーイングに対し、申し立てを聞くために法廷に代表者を派遣するよう命じた。

2018年と2019年にインドネシアとエチオピアで5か月以内にボーイング737MAX型機2機が相次いで墜落し、少なくとも346人が死亡した。この墜落事故により、航空機は運航停止となり、ボーイング社は200億ドル近くの損害を被っただけでなく、航空産業のリーダーとしてのアメリカの地位にも影響を及ぼした。 2020年12月、米国議会は連邦航空局（FAA）による新型航空機の認証方法を変更する法律も可決した。

ボーイングは声明で、「同様の事故が二度と起こらないよう、全社的に大幅かつ広範囲にわたる改革を実施し、737MAXの設計も変更した」と述べた。ボーイングは、2年前に締結したDPA協定に基づく義務を今後も完全に遵守していくという決意を強調した。 25億ドルの和解金には、被害者への補償金5億ドル、罰金2億4,360万ドル、顧客への補償金17億ドルが含まれている。

オコナー判事は政府にさらなる情報を提供するよう求め、新たな決定を下す前に当事者の文書と証拠を検討すると述べた。