9月28日、ハノイでは大雨により多くの道路が深刻な冠水に見舞われた。多くの道路では、長い車の列が点在しています。特に、多くのソーシャル ネットワーキング フォーラムでは、車の所有者が誤って深い冠水した道路に車を運転してしまい、「ボンネットの上に一人でいる」必要があるという、おかしく悲しい状況が数多く報告されています。 しかし、同様に興味深く目を引くのは、通行人の感嘆を浴びながら、VinFast の電気自動車が多くの冠水した道路を堂々と横断する姿だ。 電気自動車愛好家のためのフォーラムで、「Pham Cong Canh」という名のユーザーが、9月28日の朝にミーディンスタジアムの深刻な浸水地域を通過しなければならなかったときの状況をシェアした。以前、この場所の水位が上昇したため、さまざまなブランドの車が次々と停止しなければなりませんでした。その状況とは対照的に、上記のユーザーは、VF 5 をここの 1 つの浸水セクションだけでなく 2 つの浸水セクションも自信を持って運転したと述べています。 「2か月以上使ってみて、お金を払う価値は十分にあると実感しました!」とこのユーザーはシェアしています。 フェイスブックユーザー数名が投稿した別のビデオクリップでは、多くの人が諦めて道路脇に車を止めざるを得ない中、2台の電気自動車、VF e34とVF 8が冠水した道路を堂々と横断している様子が映し出されている。コメントの下には、多くのユーザーが興味と賞賛の意を表しました。電気自動車は厳しい気象条件に耐えられることで有名なので、これは「おなじみの光景」だと言う人もいます。 実際、水陸両用電気自動車の画像はソーシャルネットワーキングフォーラムに何度も登場し、多くのユーザーの注目を集めています。最近、5月の大雨の際にバク・トゥー・リエム地区で撮影されたビデオには、道路が深く冠水し、多くの車が道路上に横たわっている様子が映っていた。道路上にいた唯一の車は、白い VF e34 で、場所によってはボンネットにまで達するほどの洪水の最深部を「波を切り裂いて」通過しました。 実際、専門家によると、VinFast電気自動車の渡河能力は、VinFast電気自動車のバッテリーシステムがIP67防水規格を満たしているために理解できるとのことだ。これは、車両が水深1メートルに少なくとも30分間耐えることができることを許可する規格です。ユーザーの安全を確保するために、電気自動車のバッテリーシステムは非常に厳格な基準に従って投資および開発されており、電気自動車の心臓部は洪水に十分耐えられるだけでなく、耐衝撃性、耐熱性、耐塵性など、多くの過酷な条件でも安全です。 安全で耐久性も高いものの、専門家は、ユーザーがこれらの機能を乱用せず、製造元の推奨事項に厳密に従う必要があることも推奨しています。 |
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