同省によると、テスラ・コリア、フォード・セールス&サービス・コリア、日産コリア、ホンダコリアの6社は、計13車種7万2674台を自主リコールする。 テスラ・コリアがリコールを余儀なくされた理由は、モデルYを含む同社車約6万3990台の自動制御システムのソフトウェアエラーによるものだった。また、モデルX約1990台は衝突時のドアロックシステムに問題があることが判明した。 一方、G80モデルを含む約2,400台のヒュンダイ車には、後輪へのドライブシャフトの部品に欠陥があることが判明した。 同省によると、フォードについては、同社のマスタング2,156台がブレーキ液が不足している際に適切なタイミングで警告を発していなかったことが判明したという。一方、アルティマ2.0モデルを含む約1,100台の日産車にリアビューカメラの問題があることが判明した。 さらに、エアバッグシステムの部品に欠陥があるため、922台の起亜セルトス小型スポーツユーティリティー車もリコールされ、49台のホンダオデッセイミニバンはエンジン部品に欠陥があることが判明した。 |
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