懐かしさを体験 ホアン・アンさん(モックチャウ、ソンラ)は、時々友人と車でフアパン省まで出かけ、ラオス料理を楽しんだり、ビールを飲んだりします。 「野生の自然、新鮮な空気、フレンドリーな人々が心地よい気分をもたらします。 「週末に友達とサムヌア周辺をドライブして、その後ベトナムに戻りました」とホアン・アンさんは語った。 近年、モックチャウとサムヌア(ラオス)間の国境観光活動が自己発見型になっています。しかし、この 2 つの地域間を巡るツアーはほとんど催行されていません。そのため、最近、ソンラ省とフアパン省(ラオス)がハノイの観光企業と共同で観光調査団を組織しました。ハノイ - モックチャウ(ソンラ) - ビエンサイ - サムヌア(ラオス、フアパン)路線の調査に参加することで、観光事業者は、特に現在の航空運賃が高騰している状況において、新しい路線を追加したいという希望を持って、サービス品質と路線について学び、評価し、相談する機会を得ることができます。 アリツアー株式会社のグエン・ヒュー・ラム取締役は、ここはトラン・ティエンの歌を通じて多くの人が知っているサムヌアの目的地と並ぶ新しい目的地であると語った。しかし、ラオス側の観光サービスはまだかなり原始的なので、ツアーガイドは観光客に事前に通知する必要があります。おそらくこれは、20年前のベトナムを懐かしむ人々にとって、体験型観光の一種なのでしょう。道路タイプとしてはキャラバン(自動運転車)に非常に適しています。 「このタイプは、私がツアーガイドをしていて韓国で働いていた30年前の韓国に似ています。当時、経済力があり、自家用車を購入できる人々は、週末に家族と一緒に近距離、特に田舎や山間部に旅行したいと考えていました」とラム氏は語った。 実際、このルートは自動運転車列に非常に適しています。ハノイからモクチャウの町の中心部までは約200km、モクチャウからロンサップ国境ゲートまでは約30kmですが、道路は狭く、少し悪いです。ロンサップ国境ゲート(ラオス側はパハン国境ゲート)からサムヌア町の中心部までは、約 120 km の良好な道路ですが曲がりくねっています。ラオス側の道路はカーブが多く、人通りが少なく、試運転に最適です。野生の自然の景色、民族の高床式家屋、段々畑…これらは訪れる人々に新たな体験をもたらします。 「しかし、フアパン側のサービスインフラはまだかなり初歩的なので、当面は自動運転の顧客、体験を好む顧客、そして最終的には団体の顧客に重点を置くつもりです」と、ポストム旅行会社の代表であるトゥ・テム氏は述べた。 グエン・ヒュー・ラム氏は、このルートはハノイ市場の顧客に加え、モクチャウに滞在してレクリエーション活動に参加したり、新しいサービスを体験したりする人々を含むホーチミン市市場の顧客の流れを活用できるとコメントした。その後、訪問者はフアパン省に行き、遺跡、寺院、博物館を訪れ、料理を楽しんだり、フアパン省の人々と交流したり、彼らの生活について学んだりすることができます。現在のサービスでは、滞在は1泊程度で、翌日モクチャウに戻ります。 通関手続きの透明性を高める フアパン省情報文化観光局長のマン・フェン・カ・ティ・ニャ氏は次のように述べた。「2023年、フアパン省は4万5000人以上の観光客を迎え、そのうち2万1000人以上がベトナムから来ています。これらのベトナム人観光客のうち、1万3000人以上がソンラ省から来ています。逆に、フアパン省から7人以上の観光客がソンラ省を訪れています。現在、フアパン省には158の観光スポットがあります。今後、フアパン省は文化、自然、歴史観光の発展を優先します。」 ティエンフォントラベルの取締役であり、ユネスコハノイトラベルクラブの投資促進および外交部長であるフン・スアン・カーン氏は次のように語った。「2020年以前にラオスに出張した際、ロンサップ国際国境ゲートを通ってモクチャウからハノイ方面に自分で運転して戻りましたが、このルートは滞在期間を延ばすのに利用できると気づきました。 2022年に、この部隊はこのルートを通る最初の観光グループを組織しました。 モックチャウ-サムヌア方面へのツアーを企画する現実を踏まえ、フン・スアン・カーン氏は、両国当局が国境ゲートを国際ゲートにアップグレードし、第三国からの観光客が国境ゲートで通関手続きを行えるようにすることを提案した。これにより、モックチャウとサムヌアへの訪問者数が増加し、このルート沿いの地元の観光とサービスが発展する機会が生まれます。 ソンラ省文化スポーツ観光局が企画したルートを調査した後、ハノイとモクチャウの観光事業者を結びつける同盟が結成され、観光客に紹介する新しい観光商品の実施を組織しました。 アビツアーのディレクター、グエン・チュン・クアン氏は次のように語った。「モクチャウでの宿泊を含む3日間のツアーを組むのが適切だと判断しました。予想価格はハノイ出発で1人あたり350万~400万ドンです。」この新しいツアールートは、訪問者に体験と懐かしさの両方を提供します。 地元企業の観点から、ソンラ観光協会副会長のグエン・マン・フン氏は、フアパン省はソンラに隣接しており、歴史、精神、自然保護の観光に優れ、モックチャウ観光地を経由して接続できる条件を備えていると述べた。調査旅行の後、モクチャウの観光連盟とハノイの観光事業者が協力し、特にオフピーク時に特別な刺激策を講じたハノイ - モクチャウ(ベトナム) - ビエンサイ - サムヌア(ラオス、フアパン)の観光ルートを形成する予定です。 ソンラ省人民委員会常任副委員長のトラン・ティ・スアン氏は次のように述べた。「ソンラ省とフアパン省は引き続き連携し、観光と文化の発展活動を効果的に実施しています。両省は、情報交換、観光商品と観光市場の構築、観光促進に関する情報と経験の共有、観光投資促進の呼びかけ、ソンラ省とフアパン省間のツアーを展開するための旅行代理店と観光サービス企業の支援などにおいて協力を推進しています...」 トラン・ティ・スアン氏はまた、フアパン省がラオス政府に引き続き要請し、パハン国境ゲートを国際国境ゲートにアップグレードする作業を加速するよう求めた。これは、2 つの州間の観光開発の基礎であり、好ましい条件です。同時に、両省の観光に関する国家管理機関や国境警備隊、税関、警察などの関連機関に対し、今後両省間の観光開発活動を実施する過程で、観光事業、旅行会社、団体、個人が観光事業を行う上で有利な条件を整えるよう要請する。 |
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