ブンタウ-コンダオ航路に超大型客船が就航

タンロン高速鉄道の運行により、交通手段不足の問題が解決され、人々や観光客がコンダオ島と本土の間を便利に移動できるようになりました。

タンロン高速列車は3つのメインフロアで構成され、最大1,017人の乗客を運ぶことができます。この船は、ドイツ連邦共和国のロールス・ロイスMTU社が製造した、総出力約12,000馬力の世界で最も近代的なエンジン3基を搭載している。船体はイタリアから輸入したアルミニウム合金で作られており、無積載時の最高速度は32ノットに達する。

フーコック高速船株式会社のヴー・ヴァン・クオン会長兼社長は、これが現在ベトナム最大の旅客高速船であると語った。この船は、ブンタウ、ホーチミン市からコンダオまで、またその逆の航路に合わせて特別に設計されています。これは最長の航路で、北東および南西モンスーンの影響を大きく受けます。船は波に逆らって航行する必要があるため、この航路を航行できる高速船はごくわずかです。

タンロン高速船は幅9.49メートル、長さは最大77.46メートルで、少なくとも4つの波に乗ることができる十分な長さを確保し、船の縦方向の振幅を大幅に低減し、スムーズな航海を助け、乗客の船酔いを最小限に抑えます。

ヴー・ヴァン・クオン氏は、タンロン高速船は国防省傘下のMTV 189有限責任会社によって建造され、2022年に進水すると付け加えた。同船は国家技術基準と世界海事機関の厳格な基準を満たしており、ホアンサとチュオンサまで安全に運航できる。

フーコック・エクスプレス・ボート株式会社によると、船は3月9日午前8時にカウダ港（ブンタウ市）からコンダオに向けて出発し、3月10日に帰港する予定。往復のチケットはすべて売り切れました。