主要交通プロジェクトの建設進捗を加速

そのため、同省は、東西および南北方向の交通の接続性を高め、効果的な投資を誘致し、同地域内の省との貿易を促進することを期待して、請負業者に対し、同地域のいくつかの主要プロジェクトの建設進捗を加速するよう求めている。

国道19号線とベカメックス・ヴィシップ・ビンディン工業・都市・サービスパークを結び、クイニョン港につながる道路を建設するプロジェクトは、2022年から2025年にかけて投資と建設が完了する優先プロジェクトです。このプロジェクトのルート総延長は19.4km以上、路盤幅は12mです。総投資資本は1兆1,630億VNDを超えます。

建設パッケージ1は3,590億ベトナムドン以上の価値があり、請負業者であるDacinco Construction Investment Company Limited、Vinh Hung Trading, Consulting and Construction Joint Stock Company、Khanh Minh Electrical Construction Consulting Company Limitedの合弁会社によって実施されます。パッケージの全長は8kmで、2023年8月下旬から2025年8月上旬にかけて実施される。

現在、請負業者のダシンコは、路盤を掘削し、法面を覆い、橋を下ろし、多数のボックスカルバートと小規模な排水工事を建設するために、多くの人員と機材を動員している。用地の整地が困難であったにもかかわらず、困難を克服する努力と強い決意により、建設の進捗は基本的に設定された要件を満たしました。

ダシンコ建設投資会社有限会社のプロジェクトエグゼクティブディレクター、トラン・ヴァン・ダオ氏は、これは同州の重要なプロジェクトであるため、請負業者は天候が良好な場合には残業やシフトの増加も決意していると語った。建設プロセスは進捗要件を満たし、投資家および関係者から認められました。これは、請負業者が今後の進捗、美観、建設技術に関するすべての要件を満たすことを奨励するものです。

現在までに、路線の建設現場は7.2/8kmまで引き渡されている。 148世帯中64世帯に110億ドンを超える敷地整地補償金を支払った。幹線道路（全長8km）の建設・設置額は458億/6059億VNDに達し、7.6％に達した。

投資家であるビンディン省交通建設投資プロジェクト管理委員会の副委員長ファム・ミン・クオック氏は次のように語った。「委員会は請負業者に対し、詳細かつ具体的な計画とスケジュールを作成し、各セクションとルート、特に岩石破砕と発破に関連するセクションとルートについて完全な解決策を提供するよう要求した。雨期には地滑りが発生しやすく、プロジェクトに影響を及ぼすためである。」併せて、施工業者に対し、工事現場の人員、資材、設備の増強を促し、緊急の場合は「3交代、4交代」で工事を行うよう求める。

最近、上記プロジェクトの現地視察後、ビンディン省人民委員会のグエン・トゥ・コン・ホアン副委員長は、省交通建設投資プロジェクト管理委員会、関連部署、および依然として現場​​の整地が困難な地域に対し、作業をスピードアップし、整地した現場全体を速やかに建設請負業者に引き渡し、スケジュールどおりの実施を確保するよう指示した。

国道19号線とベカメックス・ヴィシップ・ビンディン工業団地、都市開発・サービスパーク、そしてクイニョン港を結ぶ道路建設プロジェクトに加え、委員会はフーカット空港改修プロジェクトなど他の主要プロジェクトも加速させている。クイニョン（ビンディン）-プレイク（ジャライ）高速道路の建設。海岸ルート（ミータン～ライザン区間）の残り38.14kmは…

ビンディン省交通建設投資プロジェクト管理委員会は、総投資額が約8兆5,000億ベトナムドンに上る10件の重要な交通インフラプロジェクトの投資家です。そのうち、2021年から2025年の中期期間には6つの主要プロジェクトがあり、総投資額は7兆3,730億VNDです。