ホーチミン市：輸入車からの税収が3兆ドン以上減少

税関総局の最新データによると、2024年2月の完成車の輸入台数は全種類合わせて9,650台に達し、輸入総額は2億300万ドルを超えた。そのため、2月の自動車輸入は2024年1月と比較して数量で39%、金額で40%増加しました。

インドネシアは、2024年2月に4,400台を超える完成車を輸入して世界最多となり、同月の同国輸入車の46％を占めた。しかし、インドネシアからの自動車輸入額は6,400万ドル強にとどまり、同国の自動車輸入総額の31%を占めるに過ぎない。

一方、タイ車の輸入台数は少なく、約3,800台で第2位、数量ベースでは39％を占めているが、輸入額では約7,700万ドルでトップであり、タイの自動車輸入総額の38％を占めている。

このように、2つの東南アジア市場からの輸入車数は8,200台以上に達し、2月の国内輸入車総数の85％を占めました。2月の輸入車の数と金額は再び増加しましたが、全体的には、2024年1月と2月には、輸入車の結果は2023年の同時期と比較して減少しました。

具体的には、2か月間（1月と2月）で、同国は16,400台以上の完成車を輸入し、輸入額は3億4,500万ドルに達し、前年同期と比較して数量で38％、金額で39％減少しました。

自動車輸入の減少に伴い、自動車からの輸入税収入も減少しました。ホーチミン市税関局の最新報告書によると、3月15日時点でホーチミン市内にはあらゆる種類の輸入完成車が8,800台強しかなく、課税対象額は1億6,700万ドルを超えており、数量では39%、金額では46%減少している。予算に対する税収額は2兆6,000億ドン強で、54％減少し、2023年の同時期と比較して3兆ドン以上の減少に相当します。

自動車のほか、他の輸入品も減少した。具体的には、ホーチミン市における年初から3月15日までのガソリン輸入量はわずか71万6,200トン強、課税対象額は約5億8,300万ドルで、昨年の同時期に比べ量で19％、金額で26％減少した。予算に対する税収額はわずか2兆5,000億ドンで、2023年の同時期と比較して29％減少し、1兆ドン以上の減少に相当します。

同様に、すべての種類および部品の輸入携帯電話の金額は1億5,900万米ドルに達し、同時期と比較して29%減少しました。未収税額は3,850億VND以上で、26%減少し、同時期と比較して1,720億VNDの減少に相当します。

そのため、年初から2024年3月15日までのホーチミン市の商品輸出入総額は約230億米ドルに達し、そのうち輸入額は約120億米ドル、輸出額は約110億米ドルに達した。

その結果、年初から3月15日までの国家予算収入は20兆8000億ドンを超え、政令目標（130兆8000億ドン）の16％に達し、2023年の同時期と比較して16％以上減少し、4兆1000億ドン以上の減少に相当します。

ホーチミン市関税局の2024年3月の国家予算収入は8兆1000億ドン以上に達すると予想されています。同部の年初から2024年3月31日までの累計国家予算収入は25兆ドンと推定され、これは条例目標の19％に相当し、2023年の同時期と比べて22％以上減少し、7兆3000億ドン以上の減少に相当する。

現在、国内の輸出額上位4位のグループは依然としてコンピューター、電子製品、部品です。携帯電話および付属品機械、設備、工具、スペアパーツ。繊維