カンザー国際中継港建設のための調査プロジェクトの完了

政府庁は、ホーチミン市カンザー国際トランジット港の調査および建設プロジェクト（プロジェクト）に関するトラン・ホン・ハ副首相の意見を伝える2024年3月28日付文書第2021/VPCP-CNを発行しました。

具体的には、ホーチミン市カンザー国際トランジット港の調査および建設プロジェクトに関するホーチミン市人民委員会の2024年3月14日付提出第1285/TTr-UBND号および2024年3月14日付公式文書第1284/UBND-DA号を考慮し、チャン・ホン・ハ副首相は、ホーチミン市人民委員会に対し、2024年3月15日付通知第102/TB-VPCP号のチャン・ホン・ハ副首相の指示に従って内容（特にバリア・ブンタウ港、カイメップ・チーバイ埠頭エリアに関する実現可能性と経済効率）を検討し、カンザー国際トランジット港の調査および建設プロジェクトを完了するよう要請した。 2021年から2030年までの期間、2050年までのベトナムの港湾システム開発マスタープランを調整するための書類を準備する過程で、参照、調査、処理するために、プロジェクトを書面で運輸省に送付する。計画調整文書の完成プロセスにおいて運輸省と緊密に連携します。

副首相は、プロジェクトの成果物を明確に特定し、各省庁やホーチミン市人民委員会の権限を超える内容、あるいは首相の指示を必要とする内容については首相に報告し（運輸省に送付して評価を受ける）、その上で、プロジェクトが実施する成果物を明確に特定する必要があると指摘した。

運輸省は、2024年3月15日付通知第102/TB-VPCP号におけるトラン・ホン・ハ副首相の指示を緊急に実施します。 2021年から2030年までのベトナムの港湾システム開発マスタープラン（2050年までのビジョン）におけるカンザー国際トランジット港の計画内容を決定するためにプロジェクトを調査および検討します。

ホーチミン市人民委員会によるプロジェクトの成果物に関する報告書に基づき、運輸省はそれを審査・評価し、規則に従って検討・決定するために首相に提出する。

* ホーチミン市運輸局の報告書によると、カンザー国際トランジット港の調査と建設プロジェクトでは、カンザー国際トランジット港をホーチミン市とその地域の国際トランジットセンターに建設するという目標が掲げられています。これにより、船会社、運送会社、荷主、国内外の物流サービス事業者がグローバルな輸送サプライチェーンに参加するようになります。

場所に関しては、カンザー国際トランジット港はカンザー県タンアンコミューンのコンチョ島に位置する予定です。カンザー国際トランジット港の総投資額は約129兆VNDと予想されています。主埠頭の全長は約7km、はしけ埠頭は約2kmとなる見込みです。

推定総面積は約571ヘクタール。埠頭、倉庫、内部交通、事務所エリア、港湾運営従業員の住宅、技術インフラなどを含む約469.5ヘクタール、港湾運営水域約101.5ヘクタール。

初年度の港湾貨物取扱量は約210万TEU（1TEUは20フィートコンテナ1個に相当）に達すると予想されている。 7段階の投資を経て、カンザー国際トランジット港を通過する貨物量は2047年までに1,690万TEUに達する可能性がある。これはシンガポールの現在の生産量の半分にあたる。港はフル稼働した場合、毎年34兆～40兆VNDを予算に寄与すると予想されている。このプロジェクトの総投資資本は約129兆ベトナムドン（55億米ドル）で、世界大手のコンテナ船会社MSCグループが提案した。

計画通り2025年にプロジェクトを開始するには、カンザー国際トランジット港の調査と建設プロジェクトを早急に完了させて首相に提出する必要がある。