ソウル、2024年に「空飛ぶタクシー」モデルを試験

「空飛ぶタクシー」は都市型航空機（UAM）としても知られ、高度に自動化された航空機を使用して郊外や都市部の低高度で乗客や貨物を輸送します。この車両は運行に滑走路を必要としません。

ソウル市は、韓国国土交通部と連携し、今年下半期にこのプロジェクトの検証と安全性確保の2段階を実施すると発表した。市は第1段階で運航会社の選定を担当する。飛行ルート、車両の安全規制、航空接続網、騒音公害などその他の課題は第2段階で検討される予定である。

第2段階の実験には、金浦国際空港と汝矣島西部を結ぶ18キロのルート、ソウル東部の蚕室と水西を結ぶ8キロのルート、ソウル西部の京畿道と仁川市の2つのルートなど、いくつかのルートが選定された。ソウル市は、UAM機の離着陸場を建設するための用地も探しており、今年後半には中期および長期のUAM機開発目標を概説したUAM開発計画を発表する予定だ。

韓国は、2025年に都市部で「空飛ぶタクシー」を正式に運行開始することを野心的に目指している。これに先立ち、2022年9月14日、韓国都市航空運送協会（K-UAM）は済州道政府と提携協定を締結し、2025年にこの南部のリゾート島で空飛ぶタクシーの試験プログラムを開始する予定である。