一方、昨年6月のこれら加盟店の総市場販売台数は全車種合わせて23,800台に達し、前月比15%増となった。 昨年7月の総販売台数は乗用車19,221台で、前年比11%増となった。商用車は5,318台、16%減少。特殊車両は148台で、前月比21%増加しました。 車種別にみると、国産車は1万3,575台で前月比12%減となった一方、輸入車は1万1,112台で34%増となった。 2023年の最初の7か月間で、VAMA加盟ユニットの総市場販売台数は全種類合わせて162,014台に達し、前年同期比で30%減少しました。うち乗用車は34%減少、商用車は13%減少、特殊車両は63%減少した。 専門家によると、ベトナムの自動車市場には、VAMA加盟企業の自動車販売に加え、アウディ、ジャガー・ランドローバー、メルセデス・ベンツ、日産、スバル、フォルクスワーゲン、ボルボなど、他の多くの自動車メーカーも参入しているが、これらの自動車メーカーは業績を公表していない。 TCグループの7月の販売台数だけを数えると、この部門は4,035台を販売し、7か月間の総販売台数は32,046台となった。ヴィンファストはまた、3,042台の車両を販売し、この部門の累計販売台数は全国の顧客に14,680台を納入した。 VAMA、TCグループ、VinFastの販売報告によると、ヒュンダイは7月も4,035台(前月比21%減)を販売して市場全体をリードし続け、トヨタは3,813台(6月比25%減)で2位となった。 3位はKIAで3,290台(9%増)となり、三菱は3,518台(55%増)を販売して4位に上昇し、フォードは3,150台(1%増)を販売して5位に後退した。 業界の専門家によると、7月のわずかな伸びが6月ほど良くなかった理由は、多くの顧客が6月に自動車メーカーの販売促進プログラムの「二重の利益」を利用し、コスト削減のために、国産車の登録料を50%引き下げる(車両のオンロード価格の5%から6%の引き下げに相当)という政府の政策が適用された7月まで自動車の登録を待ったためだという。 ベトナムの自動車市場は、登録料50%引き下げ政策により、8月から年末にかけて成長を続けると予測されているが、株式市場、不動産、消費者ローンの影響が昨年ほど回復せず、購買力が昨年ほど劇的に上昇することはほとんどないだろう。 |
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