価格 - 米国の電気自動車市場の減速要因

平均的な新車電気自動車の販売価格は5万789ドルで、従来のガソリン車より約2,000ドル高い。テスラは2023年1月から値下げを開始しているが、米国では開始価格が4万ドル未満のモデルは日産自動車の「リーフ」とGMの「シボレー ボルト」の2車種のみとなっている。

コックス・オートモーティブは自社ウェブサイトへの投稿で、2023年第4四半期に米国で販売された電気自動車は合計31万7168台で、第3四半期の31万3086台から1.3％増加したが、前四半期の5％増、第2四半期の15％増よりも鈍化したと述べた。

テスラの値下げと市場投入される多数の新モデルに後押しされ、米国の電気自動車販売は第4四半期および2023年全体で過去最高を記録する見込みだ。しかし、この減速により、テスラやフォード・モーター、ゼネラル・モーターズなどの自動車メーカーは、完全電気自動車を生産する工場への投資を減速することを決定した。電気自動車は2022年の米国市場におけるシェア5.9%から2023年には7.6%に増加する見込みだ。

コックス・オートモーティブによると、米国の電気自動車市場は依然として成長しているが、成長率は鈍化している。コックス・オートモーティブはまた、米国の電気自動車市場の成長は2024年まで鈍化し、同社の第1四半期の売上高は3年以上ぶりの最低水準に落ち込む可能性が高いと予測している。