トヨタ、新型内燃機関開発プロジェクトを開始

豊田氏は2024年の東京オートサロンで、これらのエンジンはカーボンニュートラル、つまり二酸化炭素排出量ゼロを実現するための実用的な手段であるため、トヨタは今後もこれらのエンジンを生産し続けると強調した。

ショーは1月12日、東京近郊の千葉市にある大型コンベンションセンター、幕張メッセで開幕し、日本と海外のメーカーがスポーツカーや改造車を展示した。

豊田氏は、エンジン生産は温室効果ガス削減の流れに逆行しているように見えるかもしれないが、エンジンは将来に必要不可欠なものなのでそれは正しくないと述べた。新プロジェクトの詳細は明らかにしていないが、同社は二酸化炭素を排出しない水素燃料エンジンを含む新しいエンジンの開発を推進している。

トヨタはブースで、改良型スポーツカー「GRヤ​​リス」と電気自動車「レクサスRZ」の特別仕様車を発表した。展示されるその他のトヨタ製品には、AE86スポーツカーやGRヘリテージパーツプロジェクトの一環としてスープラの再生部品などがある。

1月14日まで開催される第42回東京オートサロンには、ホンダや日産自動車のほか、中国のBYDオートや韓国の現代自動車など外国の自動車メーカーも出展する。

約900台の車両が展示され、この展示会は史上最大規模となります。車だけでなく、チューニングカーのパーツや電気自動車などの環境に優しい技術も展示されています。