エジプトのシナイ半島へのパレスチナ人の定住計画の再検討 - パート 1

第1部: パレスチナ人の再定住計画

パレスチナ人をガザから追放するという考えは、1960年代に初めて浮上した。1948年にイスラエル国家が樹立され、1948～1949年のアラブ・イスラエル戦争と1967年の六日間戦争によってパレスチナ人が大量に避難した後、多くのイスラエルの組織が問題の解決策を提案した。

最初の計画

1968年、イスラエル外務省はガザ地区に住むパレスチナ人をヨ​​ルダン川西岸地区、さらにはヨルダンや他のアラブ諸国に移住させる計画を提示した。

同年、米国議会の委員会は、20万人のパレスチナ人をガザから西ドイツ、アルゼンチン、パラグアイ、ニュージーランド、ブラジル、オーストラリア、カナダ、米国などの他の国々に自発的に移住させる計画を議論した。

しかし、多くの国がパレスチナ人の受け入れを拒否したため、この計画は失敗に終わった。

アイランドプロジェクト

2000年、イスラエル国家安全保障会議議長のジオラ・アイランド少将は、「二国家解決に対する地域的代替案」と呼ばれるプロジェクトを提示した。

ベギン・サダト戦略研究センターが発表したこの文書は、エジプトが将来のパレスチナ国家を形成するためにシナイ半島の720平方キロメートルの長方形の領域を割譲すると想定している。この地域には沿岸地域とエル・アリーシュ市が含まれます。

その見返りとして、パレスチナ人はガザ地区とヨルダン川西岸地区の一部をイスラエルに引き渡し、エジプトはネゲブ砂漠南西部（ワディ・フェイラン地域）の同等の領土、一定の経済的特権、国際援助、安全保障上の譲歩を得ることになる。

しかし、この計画は、パレスチナ自治政府議長ヤセル・アラファトとイスラエル首相エフード・バラクのキャンプ・デービッド会談が失敗した直後、そして2000年9月のアルアクサ・​​インティファーダの時期に提案されたため、タイミングが悪かった。

その結果、パレスチナとイスラエルの紛争の解決は数年にわたって停滞し、ギオラ・アイランド氏が提案したプロジェクトは失敗に終わった。

トランププロジェクト

その後も同様の取り組みが開始されました。ほとんどの取り組みはアイランド氏の資料に基づいています。

ドナルド・トランプ前米大統領が2020年に提案し、正式名称を「平和と繁栄」と名付けられた「世紀の取引」は、ガザ問題を解決するための最新の取り組みである。

トランプ氏の和平案はこれまでのものと大差なく、同じ要点が含まれている。エジプトはシナイ半島の土地を割譲して空港、工場、ショッピングモールを建設し、同時に何十万人もの雇用を創出する農業・工業プロジェクトを奨励するというものだ。この計画によれば、この地域に新たなパレスチナ国家が形成され、発展することになっている。

この「世紀の取引」は、エジプトがシナイ半島の開発のために91億7000万ドルを受け取ることを提案しており、これには紅海沿岸の南シナイでの観光プロジェクトを支援するための5億ドルと、この地域に主要な天然ガス拠点を設立するためのエジプトとイスラエルの共同の取り組みを支援するための15億ドルが含まれている。ガザ国境から45キロ離れたエジプトの都市エル・アリーシュは、パレスチナ人にとって「新しいエルサレム」となるだろう。

この「世紀の取引」は、トランプ氏が2020年の米国大統領選挙で敗北して以来、発効していない。

今日の「世紀の取引」

最近のハマスからの脅威の中、イスラエルはこの計画を現実のものにするために多大な努力を払ってきた。イスラエル空軍によるガザへの執拗な爆撃は、パレスチナ人をエジプトへ逃亡させることも目的としている。パレスチナ人はシナイに行く必要があると言う人もいる。これからの出来事の展開はエジプトの決断に大きく左右されるだろう。

偶然にも、パレスチナ人をシナイ半島に移住させる計画は、イスラエル領内に新しい運河を建設するプロジェクトと密接に関係している。新しい運河はアカバ湾と地中海を結ぶスエズ運河に代わるものである。

ベン・グリオン運河プロジェクトによれば、新しい運河はイスラエルとエジプトの間の自然な安全保障国境になる可能性がある。商業的、戦略的利益の観点から見ると、新運河は世界貿易全体の約20％が通過するスエズ運河の大きな競争相手となるだろう。 1960年代、米国とイスラエルはこのプロジェクトに非常に興味を持っていました。両国の研究者は、ネゲブ砂漠の山岳地帯を考慮して、運河を建設する工学的手段さえ検討した。

最終回：エジプトの強硬姿勢