中国で生きた豚が衝突試験用のダミー人形として使われたことに対する怒り

デイリー・メール紙によると、高速自動車事故を模擬した実験で、15匹の子豚がダミー人形として車の座席に縛り付けられたという。実験後7人が死亡した。生き残った人々はその後何時間も食料と水を与えられず、出血、打撲、裂傷などの負傷を負った。

米国ではかつて自動車衝突試験に豚などの動物が使われていたが、1990年代にその慣習は終了した。米国の自動車メーカー、ゼネラルモーターズは、過去10年間に数千匹の犬、ウサギ、豚、フェレット、ネズミを自社の研究室で使用していたことを認めた。

米国の動物愛護団体「PETA」の広報担当者アン・マイナート氏はドイツ紙ビルトに対し、これは残酷な行為だと断言した。 「中国での高速実験で豚のような知的で敏感な動物を壁に衝突させるのは残酷だ」と彼女は語った。

ドイツ緑の党議員レナーテ・キュナスト氏は、子供の安全を懸念する自動車メーカーは、ブタの代わりに先進的なダミー人形を使うべきだと述べた。マネキンの使用コストは数十万ドルに上る場合があります。

中国の研究チームは、子豚の解剖学的構造が人間の子供と「似ている」ため、子豚を実験に使うことを正当化した。豚たちは6歳の子供の代わりとなるものと想定された。彼らは実験動物の使用に関する米国のガイドラインに従っていると主張し、研究は倫理委員会によって承認されたと述べた。

実験では、15匹の子豚を様々なタイプのシートベルトで縛り、最高時速50キロでの衝突テストを行った。動物たちは椅子に縛り付けられ、滑り台に取り付けられ、壁に叩きつけられた。

これらの豚は生後約70～80日で、実験前の24時間と実験後の6時間は餌を与えられなかった。ただし、刺激や緊張を軽減するために麻酔をかけます。科学者らによると、実験中に受けた負傷により7頭の豚が死亡した。検査後、専門家チームは豚の死骸を検査し、どのように負傷し死亡したのかを調べた。