ビンズオン省を通る環状3号線で最も困難な交差点の入札を7社が勝ち取った

ビンズオン省を通る環状3号線で最も困難な交差点の入札を7社が勝ち取った

したがって、タンヴァン交差点(パッケージXL1)は、ビンズオン省交通建設投資プロジェクト管理委員会が投資したコンポーネントプロジェクト5の一部であり、Deo Ca Group Joint Stock Company、Deo Ca Construction Joint Stock Company、Delta Construction and Trade Joint Stock Company、Bac Trung Nam Infrastructure Construction Joint Stock Company、Construction and Investment Joint Stock Company 492、Hai Dang Joint Stock Company、Vietnam Construction and Import-Export Joint Stock Corporationを含む7つの受注企業が含まれています。

落札価格は1,831,644億ドンで、予想価格1,848,763億ドンとほぼ同額となり、契約履行期間は当初の予想より30日短い1,050日に短縮された。

XL1パッケージは2024年3月に建設される予定です。環状3号線の建設資材を調達するため、ビンズオン省の指導者たちは最近、省内の多くの石材および砂の採掘ユニットと協力し、プロジェクトに十分な資材を提供することを約束しました。しかし、供給量が限られているため、土地を整地したり造成したりするための砂源の状況は多くの困難に直面しています。

現在までに、市内の環状3号線プロジェクトの用地造成が進んでいます。ホーチミン市からビンズオン省までの区間では、63.5/78.6ヘクタールの土地が回復されました(回復率は80.1%に達しました)。トゥダウモット市、トゥアンアン市、ディアン市の9つの利用可能な地域でも再定住が実施されており、約459人が再定住の対象となる。これは、地方自治体が建設現場を請負業者に速やかに引き渡し、予定通りに工事を実施するための基礎となります。

環状道路3号線は市内を通る全長76km以上の道路です。ホーチミン、ビンズオン、ドンナイ、ロンアン規模には、両側に 4 つの自動車車線と 2 つの混合車線が含まれ、断面の幅は 19.75 m、最高速度は 100 km/h です。このプロジェクトには、中央予算と地方予算から約75,378億ベトナムドンが総投資される。このプロジェクトは2023年から実施され、2026年に完成し運用が開始される予定です。

ビンズオン省を通る環状道路3号線は、タンヴァン交差点からビンゴイ橋まで全長約26.6kmで、構成要素プロジェクト5(建設と設置)と構成要素プロジェクト6(補償、支援、移住)の2つのプロジェクトが含まれます。

ビンズオン省を通る環状道路3号線プロジェクトへの総投資額は19兆2,800億ドンです。

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