小米グループ、初の電気自動車の納車日を設定

計画通りであれば、このイベントは、Xiaomi が電気自動車生産プロジェクトを完了し、世界の他の「巨人」とともにこの分野での競争に加わることを意味するものとなる。この発表を受けて、同社の株価は3月12日の香港証券取引所（中国）の午前中の取引で10％近く上昇した。

中国のソーシャルネットワークWeiboで、XiaomiのCEO兼創設者である雷軍氏は「Xiaomi SU7電気自動車は3月28日に正式に発売される」と発表した。この発表には、2023年12月に報道陣に初めて公開された新型車の写真が添えられた。当時、雷軍氏は報道陣に対し、小米は今後15～20年以内に世界トップ5の電気自動車メーカーの1つになることを目指していると発表しました。

Xiaomi は中国の BAIC Automobile Group と提携し、Xiaomi SU7 ブランドを開発しています。 Xiaomi は、自動車のすべてのソフトウェアと電子機能を設計します。一方、中国最大の電気自動車メーカーBYDとバッテリーメーカーCATLの2社がSU7のバッテリーパックの供給元となっている。このバッテリーパックを使用すると、車の最大走行距離は 800 km になります。

2010年に設立されたXiaomiは、手頃な価格で高級製品を提供するマーケティング戦略を通じて急速な成長を遂げました。当初、Xiaomi はこの戦略をオンライン チャネルを通じて直接実行しました。この成長のおかげで、Xiaomi は世界第 3 位のスマートフォンメーカーに成長しました。さらに、Xiaomi はタブレット、スマートウォッチ、ヘッドフォン、電動スクーターなどの他の電子製品も開発・製造しています。 2021年、北京を拠点とする同社は、国内の大手電気自動車ブランドが市場シェアと価格をめぐって「戦争」を繰り広げる中、電気自動車への進出計画を発表した。 Xiaomiだけでなく、中国のテクノロジー分野の他の多くの「巨人」も大規模な投資でこの競争に加わっている。