中国、月探査用ロケットの主エンジンを試験

中国航天科技集団（CASC）は、130トンの液体酸素燃料ロケットエンジンは、長征5号などの新世代運搬ロケットに現在使用されている高推力エンジンの改良版であると述べた。このロケットエンジンは、月への有人ミッションに使用される長征10号ロケットに使用される予定だ。

CASCの研究者によると、テストは関連要件を満たしており、今年後半にはいくつかの高高度シミュレーションテストが実施され、性能と関連パラメータが完成する予定だ。

中国は現在、2030年までに宇宙飛行士を月に送ることを目標に、新しいロケットと有人宇宙船を開発しており、2027年に初飛行の準備を整えるとみられている。

長征10号ロケットは主に宇宙船や着陸船を月に運ぶために開発されました。液体水素、液体酸素、灯油などの燃料を使用します。このロケットは全長約92メートル、離陸重量約2,187トン、地球と月の間の軌道に約27トンを輸送する能力を持っています。

一方、新しい有人宇宙船は、脱出タワー、帰還（地球）カプセル、サービスモジュールで構成されるモジュール設計を採用しています。この宇宙船は、地球近傍ミッションだけでなく、深宇宙探査ミッションのニーズにも応えることができます。 CASCによれば、この宇宙船は3人の宇宙飛行士を運ぶことができる。この宇宙船は主に宇宙飛行士を月周回軌道に運び、地球に帰還させるために使用されます。

中国は、この新型宇宙船をベースに、4～7人の宇宙飛行士を乗せられる地球近傍宇宙船も開発しており、同国の将来の宇宙観光分野に備えている。