観光業の成長は良好で、すぐに「ゴールライン」に到達する勢いが生まれている

海外からのゲストをお迎えできて嬉しいです

2024年第1四半期、我が国を訪れた外国人観光客の総数は460万人を超え、前年同期比72％増、2019年同期比3.2％増となった。国内観光客は3,000万人に達した。観光客からの総収入は195兆VNDと推定される。

ベトナム国家観光総局（文化スポーツ観光省）は、北東アジアの主要市場が引き続き力強い成長を続けており、これが海外からの観光客回復の主な原動力となっていると発表した。東南アジアの短期市場は順調に成長しています。

ヨーロッパ市場は、最長45日間の一時滞在を伴うベトナム入国に対する一方的ビザ免除政策の有効性により、引き続き力強い成長を続けています。中国市場の回復率は69％に達し、明るい兆しを見せている。韓国は引き続きベトナム最大の観光市場であり、120万人の観光客（26.6%を占める）が訪れている。

過去3か月間、全国の主要な観光地でも良いニュースがありました。これは、観光を刺激するための早期の宣伝、促進、促進と、有利なビザ政策の結果です。そのうち、ハノイは654万人の観光客を迎えると予想されており、そのうち海外からの観光客は2023年の同時期に比べて40％増加し、観光客による総収入は25兆ベトナムドンを超えると見込まれています。

クアンナム省では、訪問者数と宿泊者数は160万人を超えています。海外からの訪問者数は91万人以上と推定され、36%の増加となっている。

カインホア観光局は、観光客を誘致するために早くから宣伝や広告に力を入れてきた。第一四半期には省全体で210万人の宿泊客を迎え、そのうち120万人を超える海外からの観光客も訪れました。カムランには毎日、韓国から17便ほど、中国から16便、タイ、カザフスタン、マレーシアから週5～7便が運航しています。カインホア省は2024年に300万人の海外からの観光客を迎えることを目指しています。

ダナンでは、滞在する海外からの観光客は約636,000人と推定されています。国内の宿泊者数は約125万人。宿泊と観光からの収益は3兆7000億ベトナムドン以上と推定されています。ダナンは、観光客の移動手段の選択肢を増やすため、鉄道観光商品を開発するための協力協定を締結した。市はまた、観光地のイメージを広め、観光客を誘致するための「Enjoy Da Nang 2024」プログラムを発表した。これは観光客に価値をもたらし、ベトナムの観光業の成長に貢献するための共同キャンペーンでもあります。

ここ数ヶ月で成功を収めているもう一つの場所はビンディンです。最近では、ビンディン文化・スポーツ・観光週間（アメイジングフェスト2024）が約70万人の来場者を集めました。ハイライトは、我が国で初めて開催される世界クラスのUIM F1H2O国際パワーボートレースとUIM-ABPアクアバイクビンディングランプリ2024です。このイベントは、国際スポーツ大会の開催に関連した効果的な観光経済の発展において、ビンディン省に新たな方向性を開いた...

イノベーションを促進し、障害を取り除き続ける

2024年には、観光業界は海外からの観光客1,800万人、国内からの観光客1億1,000万人を迎え、観光客による総収入は85万兆ベトナムドンに達すると予想されています。

ベトナム国家観光局のグエン・チュン・カイン局長は、設定された目標を達成するために、観光業界は主要なタスクグループを同時に実施することに重点を置く必要があると述べた。その一つは、観光のプロモーションや広告の内容や方法を大幅に革新する必要性です。ベトナムが強みを持つ顧客市場セグメントと特化商品（MICE、ゴルフ、コミュニティ観光、農村地域、料理、ヘルスケア）の活用に重点を置き、鉄道による観光を推進します。さらに、海外にベトナムの観光振興事務所を設立する必要があり、まずはビエンチャン（ラオス）に事務所を開設する。

今後の包括的、迅速、持続可能な観光開発に関する首相指令第08/CT-TTg号実施計画では、ベトナム観光総局が観光プロモーションと広告の内容と方法の革新、ベトナムが強みを持つ観光商品の開発を主導すると述べられています。海外観光推進事務所を設立するためのプロジェクトを開発し、海路と陸路による観光開発を促進するための計画を政府に発行するよう助言するか、またはその権限の下で発行する。

国際協力部は、国、文化、人々、観光のイメージを宣伝し、宣伝する上で、海外のベトナム文化センターの役割を促進します。観光開発支援基金は、管理運営の仕組みを検討・評価し、改善するとともに、観光開発の促進、宣伝、支援のための計画の策定と実施においてその役割を推進します。

さらに、グエン・チュン・カーン局長は、観光業が同期的かつ総合的に発展するためには、特に投資、税金、インフラの面で地方自治体や観光事業に対する障害を取り除くためのメカニズムや政策の研究と提案を継続する必要性を強調した。商品については、観光客誘致やリピーター率の向上を図るため、競争力を高めるために優位性や可能性を踏まえた開発を行う必要がある。観光客がより長く滞在し、より多くのお金を使い続けるためには、商品が魅力的で適切でなければなりません...

ベトナム国家観光総局は、ベトナムの観光政策を伝え、ベトナムの観光のイメージを宣伝するために、多様で革新的な情報、ビデオクリップ、画像を含むウェブサイトやソーシャルネットワーク（Facebook、YouTube、Zalo、Viber、Instagramなど）を含むデジタルメディアエコシステムを積極的に形成してきました。

航空運賃が上昇、顧客は近場のツアーを選択

過去3か月間の国内訪問者数は3,000万人に達した。観光業界全体が4月末から始まる夏の観光シーズンのピークに向けて積極的に観光客を迎え入れている。しかし、2024年3月初旬から国内航空運賃の上限価格が上昇することもツアー価格に大きな影響を与え、観光客が長距離の国内航空便を選択することを躊躇する原因となっている。旅行代理店は、航空運賃の値上げにより、短期的には東南アジアへの陸路ツアーや国際ツアーの需要が急増すると考えている。

ハ・リー・レ・ロン夫妻（ハノイ、ホアンマイ）の家族は、12人の大家族でフーコック島へ夏休みに行くサマーツアーがあることをすぐに知りました。しかし、ベトナム航空の4月30日のハノイ〜フーコック線は早々に完売した。ハ・トランさんは、「彼女が見つけた最も安いエコノミークラスの航空券は1人あたり約900万ドンで、同時期のタイへのパッケージツアーの価格よりも高かった」と語った。そのため、彼女の家族はフーコックを目的地として優先することができず、代わりに車でニンビンに行き、多くのお金を節約しました。

ワンダーツアーのゼネラル・ディレクター、レ・コン・ナン氏は次のように語っています。「航空ツアーの場合、航空運賃がツアー価格の40～60%を占め、パッケージツアーの販売価格に対する平均利益はわずか8～10%程度です。」したがって、利益を確実に得るためには、ツアー料金がチケット価格に応じて上がるようにしてください。

レ・コン・ナン氏は「観光産業が完全に回復していない時期に航空券の上限価格を引き上げることは、市場に影響を与えるだろう」と述べた。しかし、マクロ的な視点で見ると、上限価格を引き上げることで運営会社の利益が確保されるとともに、購買行動にも好影響を与えることになります。上限価格の引き上げにより、プロモーションチケットと通常チケットの価格差が縮小し、顧客が「偽チケット」を購入したり、オンライン詐欺に遭ったりするリスクが軽減される。 4 月 30 日から 5 月 1 日までの休日は通常、国内の観光客で非常に混雑するため、経験豊富な人はより安い料金でツアーを予約するために早めに予約します。同社はまた、休暇旅行者のニーズに応えるため、国内外のロードツアー、特に東南アジアツアーを推進しています。

Saigontourist Travelの副社長であるTran Quoc Bao氏は次のように述べています。「国内外のサービスプロバイダーとの継続的な協力の利点を活かし、Saigontouristはこの休暇期間中の国内外の旅行日程について、引き続きリーズナブルなツアー料金を保証します。」具体的には、サイゴンツーリストはベトナム航空と協力し、4月30日から5月1日までの連休に向けて、連続出発スケジュールで早期ツアーを開始しました。航空会社は、観光客が一日中観光を楽しめるよう、朝の出発と夕方の帰着という便利な時間を設けています。同時に、10～12人のグループにリーズナブルなパッケージ料金ポリシーを適用しており、国内航空運賃の変動にかかわらず、グループ向けの最も競争力のある優遇価格となっています。サイゴンツーリストの外国人旅行客は全体の約60％を占めています。