オディティ・セントラルによると、バウネの町の住民はわずか1,700人ほどだが、州道D74号線とD82号線の交差点に位置しているため、毎日交通渋滞が発生している。 町の交差点の制限速度が時速 30 キロであるにもかかわらず、毎日バウネを通過する約 2,300 台の車両の多くは時速 100 キロを超える速度で走行している可能性があります。 ドライバーに正しい速度で運転することを義務付けるため、地方自治体は重なり合う道路標示を使用するというアイデアを思いつきました。興味深いのは、この戦略がうまくいったことです。 交通量の多いバウネ交差点の「乱雑な」道路標示の写真がソーシャルメディア上で広まり、多くの人々を困惑させている。法律により、道路利用者は実線の白線の上を走行することが許可されていないため、白線を重ねて道路全体を覆うことは非常に混乱を招くと多くの人が言っています。 一方で、なぜ地方自治体はラウンドアバウトや信号機といった、より伝統的な速度抑制対策を講じないのかと疑問に思う人もいる。 ロワール=オーシオン地方副市長グレゴワール・ジョノー氏によると、これらの道路標示は意図的に設計されたとのこと。そして、この制度の導入以来、この区間の運転者の速度が大幅に低下したことがデータから明らかになっています。 しかし、住民らは、この結果は一時的なものに過ぎないと述べた。なぜなら、ドライバーが問題を理解するとすぐに、再びスピードを出すからです。 |
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