カオラン・アンフー高速道路プロジェクト第1部における資材供給の困難を解決

ドンタップ省党委員会書記、カオラン・アンフー高速道路建設プロジェクト実施指導委員会委員長のレー・クオック・フォン氏は、各部門や地方からのプロジェクトの建設進捗状況に関する報告を聞いた後、割り当てられた任務を遂行し、前向きな成果を達成した各部門や地方の努力を高く評価した。

レ・クオック・フォン氏は、2024年5月末までに、地元当局は用地の整地作業を完全に解決し、「クリーンな」用地の100％を建設部隊に引き渡すよう努めるよう指示した。各部隊は引き続き検討し、進捗を加速し、橋の建設時間を短縮します。橋梁建設を容易にするため、カオラン-アンフー高速道路プロジェクト第1コンポーネントに省内の他のプロジェクトからの砂​​を規制する。

上記プロジェクトへの砂の供給が困難であるという状況において、ドンタップ省のレ・クオック・フォン党書記は、省人民委員会の党委員会に対し、強い決意を持って時間を短縮し、規制と法律の遵守を確保しながら、高速道路にサービスを提供する3つの砂鉱山の必要な採掘手続きの完了を指導することに留意するよう要請した。砂の採取と建設を進めるには、2024年3月までに法的手続きを完了する必要がある。砂が建設現場に到着すると、プロジェクトの進捗を確実にするために建設部隊は残業し、シフトを増やす必要があるとレ・クオック・フォン氏は強調した。

ドンタップ省人民委員会によると、カオラン-アンフー高速道路プロジェクト第1部の用地確保を実施し、現在までに541/548世帯が総額525,741/535,395億ドンの補償と支援を受けており、達成率98.2%に達した。しかし、土地、住宅、農作物の補償価格の引き上げを求める苦情のため、補償と支援を受けることに同意していない世帯がまだ7世帯あります。補償に関する質問;相続手続き中です。現在、同プロジェクトの引き渡し済み面積は100.44/101.14ヘクタールで、99.3％に達している。

カオラン・アンフー高速道路プロジェクトコンポーネント1は、2023年6月25日に着工されました。現在までに、14/16 の入札パッケージに対して請負業者が選定されています。 2/16パッケージの請負業者を選定する準備をしています。工事の進捗状況については、公共サービス道路の8.3/20.3kmに砂が詰められました。幹線道路1/14.6kmに砂詰め。 16/19橋梁の工事が進行中です。実際の値は336/2,540億VNDで、13.2％に達します。

ドンタップ省人民委員会のトラン・トリ・クアン副委員長は、計画と比較すると、橋梁と床桁の建設の進捗は計画どおりに進んでおり、2024年に完成する予定であると評価した。一方、道路の建設の進捗は砂の供給不足により計画よりも遅れている。

2024年には、カオラン・アンフー高速道路プロジェクト第1部では盛土用に170万立方メートル以上の砂が必要になる。しかし、ドンタップ省人民委員会からプロジェクトへの供給を割り当てられた3つの砂鉱山は、まだ操業開始の手続きを行っており、プロジェクトに砂を供給していない。その理由は、天然資源環境省が、決議第106/2023/QH15号の特定のメカニズムに従って適用される一般建設資材（充填砂）用の鉱物鉱山の開発に関する指示をまだ発行していないためです。

カオラン・アンフー高速道路プロジェクトの第1フェーズは、全長27キロメートル以上で、予備総投資額は約7兆4,960億ベトナムドンです。カオラン - アンフー高速道路プロジェクトフェーズ 1 は 2 つの構成プロジェクトに分かれています。このうち、構成プロジェクト1は総投資額が約3兆6,400億VNDで、カオラン県ニミーコミューンのKm0+000から始まり、カオラン県ミーヒエップコミューンのKm16+000で終わる16kmの長さです。構成要素プロジェクト1は2025年末までに完了し、運用が開始される予定です。