IUU漁業対策における前向きな変化

漁師の意識が高まり、監視機器の登録漁船が増加

国際法に準拠し、ECの「イエローカード」を排除する持続可能で責任ある漁業を構築するという目標を掲げ、中央から地方レベル、組合、漁業コミュニティ、協会、水産業界に至るまで、政治システム全体が具体的な解決策を伴う同期計画の構築と実施に積極的に参加してきました。

ビンディン省農業農村開発局長のトラン・ヴァン・フック氏は、ECによる今後の査察の重要地域の一つとして、ビンディン省はIUU「イエローカード」撤廃に向けた戦いにおいて前向きな変化を遂げてきたと語った。 2023年9月までに、ビンディン省には航海監視装置を装備した登録漁船が5,360隻しかなく、南部の各省で定期的に操業し、毎年地元に戻らない漁船が最大455隻あったとすると、現在、同省で水産物採取活動に参加している全長15メートル以上の漁船の100％が、規定に従って航海監視装置を装備していることになる。

タインホア省では、これまでに航行監視接続を失った156隻の船舶が船主によって接続を復旧させ、漁業が禁止されている海域に近づくと直ちに警告を受けるようになった。これは漁船の「３ノー」（登録なし、検査なし、免許なし）の解消に向けた取り組みの結果です。タンホア漁業支局とタンホア漁港管理委員会は、各世帯と漁船所有者に担当者を任命し、規則に従って書類手続きを行うよう指導しています。同時に、国境警備隊や水路交通警察と連携し、海、入江、海岸、漁港などでの海産物採取活動の巡回と取り締まりを強化し、対処する。沿岸警備隊は、漁業者に対し、違法・無規制の漁業対策の活動を視察し、周知徹底する。必要な手続きを踏んでいない案件については厳格に対処します。

キエンザン省では、これまでタックカウとアントイの2つの指定漁港に停泊する全長15メートル以上の漁師の漁船の100％が監視され、同港で荷降ろしされた水産物の100％の原産地が追跡されている。この「障壁」は、生鮮魚介類採取証明書のない魚介類を制限するのに役立ちます。

その他の地域では、「3号」漁船の積極的な検査と審査、および規則に従った条件を確保した上での登録、検査、漁業免許の発行の組織化に感謝します。巡視・取締りのピーク期に入り、登録・検査・通信機器の装備が行われる船舶の数が増加しました。さらに、船主は海上での漁業活動が法律に準拠していることを保証するために積極的に規制を施行しているだけでなく、漁師一人ひとりもIUU漁業と闘うことの重要性を明確に理解しています。

ハティン省では、国境警備隊の積極的な宣伝活動のおかげで、漁師たちは魚介類を捕獲する際に規則を厳守するという誓約書に署名した。現在までに、同省で外国の領海を侵犯する漁船は確認されておらず、ハティン省の漁師のほとんどは漁業法の規定を厳格に遵守している。カムリン村（ハティン省カムスエン郡）の漁師ファム・ヴァン・ディエップさんは、昔、人々が海に出たとき、破壊的な漁法をとっていた時代もあったと語った。国境警備隊の宣伝と指導により、漁師たちは海で魚介類を捕獲する際の規制をよりよく理解するようになった。それ以来、人々は沖合での漁法を変えてきました。

この共有は、一人の漁師からだけではなく、海に出て海にこだわるすべての人の本当の意識から生まれたものです。漁業や海産物の採取に関する規制を遵守することで、漁業者一人ひとりが国全体のIUU漁業撲滅に貢献し、ECの「イエローカード」をすぐに解除することができます。

粘り強く、断固としてコントロールし続ける

チャン・ルー・クアン副首相は、最近行われたIUU漁業対策に関する沿岸28省市とのオンライン会議で、欧州委員会の第4回査察チーム（2023年10月）は、ベトナムの問題克服に向けた取り組みに多くの非常に前向きな変化が見られたと評価したと述べた。

この成果を維持するため、イエローカードを「削除」する活動が各地方自治体で継続して実施されています。

ハティン国境警備隊司令部の副司令官兼参謀長であるグエン・ゴック・グエン大佐は、国境警備隊はあらゆる種類の船舶や車両を厳しく管理していると述べた。パトロールの焦点;沖合漁船を厳重に監視する。漁師に対して海洋環境の保護に対する意識を高め、漁業や水産物の採取に関する規制を自主的に遵守するよう宣伝します。

我が国の南西海域では現在、沿岸警備隊と漁業監視部隊の船団8隻が境界線に沿って継続的に巡視し、ベトナムの漁船が隣国の海域に侵入しないように監視している。ベンチェ省農業農村開発局のグエン・ヴァン・ブイ副局長は、「漁業が間違ったルート、間違った地域で行われ、航行の監視との接続が切れ、漁業免許や技術安全証明書が期限切れ、更新されておらず、規則に従っていない場合、厳しく対処される」と述べた。

当局は、行政手続きに違反する漁船を検査し処罰するとともに、水産・海洋資源の利用における法令遵守の意識を高めるために、船長や乗組員への啓蒙・教育を続けている。

沿岸警備隊第4管区司令部の法務副司令官、グエン・ヴァン・トラン大佐は次のように述べた。「沿岸警備隊第4管区司令部は、あらゆるレベルで定期的に指揮所を維持し、国境を越える兆候のある漁船や、VMSへの接続を失った漁船を速やかに阻止し、装置を再起動します。」地元の党委員会や当局と緊密に連携し、約2万人の幹部や漁師、特に水産物の違法採取の「リスクが高い」船長や車両の所有者に周知徹底を図る。

IUU「イエローカード」を排除するためには、長期的には、機能部隊と沿岸地域による効果的な対策を維持することに加え、漁業を野生漁業から近代的で持続可能かつ責任ある漁業へと変革することが重要な長期的課題である。農業農村開発省のレー・ミン・ホアン大臣によると、ベトナムは持続可能な漁業を発展させるために、漁業能力を削減し、船団を減らし、養殖開発に切り替える戦略を立てている。