経済の流れの調和への投資

政府は今年初め、2024年の社会経済開発計画と国家予算見積りを実施するための主要課題と解決策に関する決議01/NQ-CPを発行しました。特に、公共投資資金の実施と支出の進捗を加速することに重点を置いています。

世界と地域の情勢を背景に、今後も複雑かつ予測不可能な展開が続くでしょう。世界経済の成長、貿易、投資は減少傾向にあり、インフレも進行している。一部の主要経済国の金融政策には依然として不確定要素が含まれている。政府は経済成長を促進し、マクロ経済の安定を維持し、インフレを抑制し、主要収支を確保するため、あらゆるレベル、部門、地域に対し、公共投資の促進に関連する多くの重要な任務と解決策を実施するよう指示している。

したがって、投資政策の決定、プロジェクト投資の決定、公共投資資本の支出におけるリーダーの責任が強化されるとともに、権限の分散化と委譲が強化されます。投資を分散させず、不必要なプロジェクトを排除し、未支出のプロジェクトから支出可能なプロジェクトに資本を移し、無駄や非効率がないようにしてください。さらに、土地、資材、労働力などの面で必要な条件を積極的に準備し、管轄当局から資本計画を受け取った後、直ちに実施します。

ト・チュン・タン教授は、特に開放が始まって以来、公共投資はベトナムの経済発展において重要な役割を果たしていると述べた。しかし、公共投資資金の分配プロセスは常に困難な問題であり、公共投資資金の流れを解放して経済の流れに統合し、回復と持続可能な成長の勢いを生み出すための解決策を持つことが非常に重要です。

すでに実施されているプロジェクトの一部を見てみましょう。例えば、2021年から2025年にかけて、12の省市を通過する全長720キロメートルを超える南北東部高速道路は、25の建設パッケージを含む12の独立運営コンポーネントプロジェクトに分かれています。 2023年1月1日に最初の14のパッケージが同時に開始された後、次のパッケージも全路線に沿って次々と開始されました。

しかし、運輸省によると、2023年までにこれら構成プロジェクト12件すべてが契約額の35％を完了するという目標があるものの、建設資材の調達難により、建設成果額はまだ約束を満たしておらず、予定より10％遅れているとのこと。このように、原材料価格の変動や供給難に関連した問題により、投資家は契約価格の見積りを調整せざるを得ない状況にあることが分かる。

土地オークションも多くの課題に直面しており、プロジェクトを実施するための土地資金が不足しているため、敷地の整地を行う際に支払いが遅れるという事態につながっています。一部のプロジェクトは、評価単位の選択や入札書類などの手順の実施が遅いためにスケジュールに遅れており、プロジェクトが長引いて時間と費用の両方が無駄になっています。

研究の観点から、経済専門家のレ・タン・ハ博士は、公共投資プロジェクトを促進するには、まず資本と信用の流れを解放する必要があると述べた。したがって、公有地使用権の競売に参加する者の基準や条件、プロジェクト実施能力（財務能力、実施能力、信用、経験、土地価格を落札する際の計画や戦略など）を厳しく規制する必要があります。

公共の土地使用権のオークションを開催するには、すべての関係者にとって多大な時間と費用がかかります。管轄の政府機関を含むすべての関係者が参加する必要があるため、これを徹底的かつ真剣に実施する必要があります。落札者または組織が保証金を放棄した場合、州政府機関は再オークションを行わざるを得なくなる可能性があり、潜在的な入札者に大きな影響を与え、不動産市場に悪影響を及ぼす可能性があります...

最後に、入札も複雑で時間のかかる手順であるため、州の資本の使用は予想よりも効果的ではありません。 TSによると。レ・タン・ハ氏は、形式的な入札の状況を克服し、入札の公開性と透明性を確保して請負業者の競争力を高めるために、国費を使った入札および調達活動に関する完全で同期した統一された法的枠組みが必要であると指摘した。

国家入札ネットワークシステムでの入札手続きの実施では、時間を短縮し、多くの中間手続きを削減し、投資家が以前に実施した契約に基づいて発生する追加の商品やサービスを購入できるようにして、時間を節約し、国家資源を使用するプロジェクトや投資工事の入札活動を最適化する必要があります。最も重要なことは、プロジェクトに問題が発生した場合の政府と地方自治体からの支援も、すべての困難を検討、評価し、徹底的に対処するためのワーキンググループを設立することで迅速に解決されることです。